Имам честа да имам Форд Ескорт 92 година, и от два дена спря да ми работи парното. Смисъл спря да духа, предполагам че се е развалило моторчето на тая перка за парното, но проблема ми е 4е не мога да разбера каде точно е и как да я смяня.
Ако някой може да помогне ще сам много благодарен, защото може и да замразна някаде или да се пребия, щото неска докато си карах започна да ми замразва прозореца от вътре и беше доста неприятно, но както и да е, мерси предварително.

Редактирано от Tipsy на 26.11.05 02:22.

Остави засега моторчето.
Провери предпазителя, после свали и виж ключа на таблото за вентилатора дали работи-почисти му контактите и провери замасяването.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кой предпазител

Предпазител Номер 14 (на някои модели 11);
20 Амперов.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щ-3O4 на 26.11.05 16:32.

Разбирам, мерси, сега ще вида какво мога да направя

Не е това, пробвах и с друг ключ, но пак не работи. Сигурно е моторчето, но проблема е че незнам как точно да го сменя (ако е това което си мисля че е), защото вече намерих друго. Ако някой може да ми даде някакъв савет ще сам много благодарен, защото не сам в българия и ако тук отида в някой сервиз да ми го оправят ще ми земат супер много пари.

Здарвсти Tipsy, дай малко повече инфо за колата (коя година на производство е, но истинската, има ли air-conditioning и т.н.)
И аз ще се опитам да помогна.

"Ако не опиташ, няма как да разбереш"

Колата е 1991 година, пише 92 ама всащност е 91, без климатиk, двигателя е 1.3

Редактирано от Tipsy на 27.11.05 22:14.

Същото нещо ми се случи и на мен в петък сутринта, просто отказа за върти. Бушоните бяха наред. Повредата се оказа клеясване на втулките на турбината (не е с лагер, а с втулки). Свалих го, почистих всичко, смазах го и в момента върти идеално и безшумно. Да отбележа, че преди това две години си имах щурче в колата на първа степен на вентилатора и все ме мързеше да го сваля.

Иначе самото сваляне, поне на моята кола (Ескорт '84) е много лесно, и доколкото съм гледал и на другите по-нови ескорти е така. Намира се точно под отворите на предния капак. Там се сваля един пласмасов корпус на две щипки и турбината е отдолу, закрепена на два болта. Поставянето по обратния начин.

Покрай оправянето на мотора ми се скъса лоста на жилото за отваряне на капака под волана, но срещу 10 лева от една морга се снабдих с ново и вече е наред :-)

Успех!

Здрасти Tipsy, както колегата Ценов-Сан е написал по-горе, моторчето на твоя Ескорт се намира под предния капак. Свали капака на въздушния филтър и неговия кожух за да ти е по-достъпно за работа. След това свали вертикалната пластмасова кора под чистачките и ще видиш мотора. Провери дали няма нещо нереднопо по ел. частта. След това проверяваш как се върти, ако е стегнато го смажи и пак пробвай (мой съвет и да се върти леко, така и така си го свалил по-добре го смажи).
Надявам се да съм бил полезен. Пиши какво си направил и дали всичко е наред след ремонта.

"Ако не опиташ, няма как да разбереш"