Здравейте, имам няколко въпроса относно зимната подръжка на колата:

1. Колко време чакате колата си след като запалите сутрин преди да тръгнете? Някъде бях чел, че няма нужда да се чака, а веднага да се тръгва, защото така двигателят ще достигне до нормалната си температура. И все пак? И как я карате, докато още е студена - на малки обороти и ниска скорост, или може на малки обороти, но на 4та скорост да речем.

2. Трябва да сложа антифриз. В момента имам само вода. купих си и 3 литра от МП, което се разрежда 1:1 с вода. Как да източа част от водата (или направо всичката?) като не се вижда пробка на радиатора? (става дума за Мондео 94)

3. Всякакви други "зимни" съвети.

Благодаря

1. Чака се докато изключи автоматичният смукач :-) и оборотите паднат. Не се тръгва веднага защото това е температурен шок за двигателя, а и смазването е никакво. А за зимната подготовка и тук всяка година сме писали, може да се разтърсиш :-)
2. Източва се чрез разкачане на водното съединение долу на радиатора. После се надява отново с нова скоба и се пълни.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Многократно сме коментирали първия ти въпрос. Има хиляди теории по въпроса... затова за пореден път се порових в книжката на моето мондео.

ето какво пише там по въпроса за ефективно загряване и нисък разход:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мдам прав си....като измина 2 км и температурата вече си е в нормалните граници. Естествено бавничко, грижливо и с любов

А още по-бързо ще загрее, и то още на първия километър, с газ до дупка и максимални обороти :-)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Доста труд си положил за този си постинг, благодарности! :-))
Прав си, въпрос на лично отношение към двигателя на автомобила.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз по принцип си тръгвам почти веднага и за около 2-5 мин. колата влиза в температурен режим - естествено без много натискане - 4-та, 5-та с 2500 оборота.
Ако си си сменил водата с антифриз кажи какъв размер скоба да взема защото и на мен ми предстои. И още как да предпазвам прозорците от замръзване, че първите 5 км. карам като кон с капаци, и как да сменя течността за пръскалките със зимна - да я изпръскам всичката през дюзите или има и по лесен начин?
А сетих се и още нещо - като посна духането да е към предното стъкло - не ми духа в огледалата, като гу пусна на полужение да духа отпред и отгоре - духа в огледалата но не ми духа в предното стъкло - има ли компромисен вариант?

Колеги и друг път съм се чудел, живея на 2 км от работа и по прицип ако не изчакам малко преди да тръгна, температурата влиза в нормален режим точно когато пристигам. По този начин изминавам 90 км на месец до работа и обратно а общо правя около 500, т.е. 20% от пробега ми е със студен двигател. Дали не трябва да взема някави профилактични мерки? Благодаря предварително.
Между другото, тая инструкция дали се намира някъде?

Mondeo '97 2.0

Редактирано от RlFRAF на 21.10.05 14:28.

Максимални или оптимални ?

=====

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А може ли да ми опишете как става обезвъздушаването след като съм налял антифриз?
Утре мисля да лежа под колата