Здрасти клубари! Голяма мък а с Ориончето тези дни. Имам проблем с запалването. Значи от месец насам долу в блока с релетата и предпазителите прещракваше едно реле когато си поиска и по време на това прещракване направо забиваше муцуна колата и веднага се оправя. И това е когато си поиска. Онзи ден обаче тотално се скапа системата и не запали Фордака. :((( Проверихме релето на което пише Engine Control - OK е. Искра въобще не дава. Опитах. Комутатора Motorcraft EDIS4 си бачка. Гледам че бушона на EEC IV модула е изгорял. Колата е Форд Орион 1.4 CFI CVH 1992g. Някой може ли да ме насочи къде да търся проблема. Благодаря.

---- live and learn ----

Имах почти същия проблем. Оказаха се студените спойки на блока с бушоните - някои бяха частично разрушени. След презапояване (МП) проблема изчезна. Възможно е също проблема да е свързан донякъде и с алармата - щракащото реле може да е в нея. Провери и ако е така - ще се наложи смяна. Успех!

Подкрепям това за студените спойки. На моя Орион е правено преди да го взема.

=====

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Смени бушона за, който казваш, че е изгорял и кажи да е запалила колата. Ако не е ще разкажа накратко как се борихме в събота с един Ескорт и DIS модул.
Успех!

Orion 1,4 8V >1.8T 16V

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

пробваи дали и на място прахи така ако не го прави гледаи някде за хабава маса иаче таблото с бушонште както колегите казват

Благодаря ви за отговорите. Проблемът бе отстранен още в Петък. А ето и верният отговор: Прекъснало мостче между 2-те платки на блока на релетата. Казаха ми че това бил проблем на всички Фордове от 90 до 97. Разглобихме го почти на 100% този блок само че счупването на мостчето остава скрито между 2-те големи платки които са свързани в краищата чрез спойки и между тях има пластмаса.

---- live and learn ----

Радвам се за тебе! Както казват бакшишите - лека и безаварийна!

Ама при мен докато разбера кое ми прави проблема......две години си пилих нервите