Здравейте. Досега не съм писала във форума, но имам нужда от помощ.
От повече от година се главоболя с 1 Форд Есцорт 1.4 бензин-1992г, които карам, тк ми създава проблеми най-големия от които е с двигателя. Преди 1 година едни уж прехвалени майстори правеха цялостен ремонт на главата, но за по-малко от 5 000 изминати км след ремонта маслото ми беше свършило и го дозаредих, а малко по-късно колата започна отново да ми се дави при превключване на ниски скорости, да гасне или да дига обороти и преди дни отново спря и не можах да я запаля.
Незнам какво да правя, дали да ходя и къде на диагностяка, дали ремонта не е бил качствен и ако отново се ремонтира (но къде и какво вече незнам) - ще е сигурно ли че няма след някой друг километър отново да закъсам :(((
Неиздържам с тези майстори,а и почти нищо не разбирам - тапа блондинка сам ;-)
Моля ви ако някои може да ме насочи и посъветва какво да предприема, ще ми е от огромна полза.
Мерси.

Щ-304: Колега, пиши на кирилица.

Редактирано от Щ-3O4 на 23.03.05 08:49.

...че колата ти меши горивото с антифриз поради подала мембрана в карба (промяната в оборотите). За маслото - тече ли ти отнякъде, мирише ли лошо като отвориш капачката и излиза ли оттам дим? Също има ли едни гадни мазни гадории по самата капачка? Пуши ли?

Не съм забелязала досега да тече маслото, а дали капачката е с разни мръсотии също не ми е направило впечатление, но ще погледна пак. Ако да какво? Иначе не пуши. А ако тази мембрана е подала какво следва да се направи? Последно едни майстори всъшност споменаха че има проблем с гарнитурата (-ите) ???

ако харчи масло и не тече е хубаво да измерите компресията на двигателя . Аз я мерих на моя струва 8 лева в автосервиз ХЕРТЦ до летището и се оказаха щупени сигменти.

ford forever

...оправи ли количката?

www.clubford.org

ми не :(( Все още незнам дали да правя рекламации при старите майтсори дето оправяха миналата година двигателя или да ида при нови.

Обади се на 048888140 мога да помогна