Наскоро ми попадна един форд орион 1.6 91' набор, и всичко е ок, но нещо като спънат се държи. Похарчва си спокойно по 10/100 бензинец, ама иначе изобщо не върви!!!
Пали ок, (уж е на 120 хил.км), няма миризми и пушаци откъм мотора или ауспуха, но като понастъпиш малко или пък на баир - мъка, мъка...
Въздушния филтър е на 2-3 месеца(не знам колко е врътнал, но изглежда чист), свещите изглеждат ок, просто не знам какво му е, защо се държи като спънат???
Ако някой е имал същия проблем - моля да каже как го е решил!
Има ли някви много важни сензори/датчици, които да са се прецакали? Нищо по таблото не свети червено.
Нагоре към Алеко ме задмина една шкода 120, и си перка, а аз, кво , на втора едвам-едвам, с няма и 40км/ч. Направо станахме за резил. И най-странното е, че си ги харчи 10/100 като стой та гледай!
Help! Или на родния език: ПОМОЩ!

Lok-Tar!

Аз си признавам, че не разбирам и не мога да ти помогна. Обаче не мога да се сдържа :) Купи си Шкода 120l :)

Hail and Kill

Kicking King

Mахнат ли ти е катализатора?
Може и горивен филтър да е, но не ми се вярва много... сменян ли е скоро?

Хмм, виж си MAF Сензора, макар че ако беше нещо от него щеше и да придърпва. Имах бая проблеми с него, и симптомите бяха почти същите,та погледни го...... Успехи !

Един познат даде сума ти пари за диагностики и тем подобни простотии и се оказа баси да се чудиш да плачеш или да се смееш,жилото на газта не беше опънато и имаше около 1/2 *газ* така да се каже.А и си гореше колата,но на равно-130 с мъка ,а на баир -никой витиня я качваше на 3-та и 4-та
това е като идея,не е задължително да е така и при теб.И иди в сервиза в Младост,там хората разбират и до колко разбрах не взимат скъпо

А къде е тоз МАФ сензор? Как да го намеря? Катализатора май го няма отдавна...

И от мен едно предложение за евтин ремонт:) Смени си бензиновия филтър, може и да не ти е проблема в налягането на бензина, но така или иначе трябва да го смениш някога може и да нацелиш проблема по случайност. Това разбира се ако не намериш начин да премериш дали е достатъчно налягането.
А за МАФ сензора трябва да ти е на пласмасовата тръба от въздушния филтър към всмукателните колектори. Прилича на гривна с куплунг и някакви кабели.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

1. 1.6 какво-карб, моно или пълна инжекция...
2. Само бензин или имаш и газово
3. Ауспуха какъв цвят е след дълго (извънградско) каране
4. На свободна като копнеш газта - рязко ли вдига обороти или първо се замисля, боботи ли като вдигнеш газта...
5. Сменял ли си скоро горивен филтър, слагал ли си добавка против вода в резервоара.....

Като я настъпиш качват ли се оборотите а тя да не върви ... при мен беше така смених съединителя и се оправи

Ми като ми я дава онзи човек ми обясняваше, че била със сух карбуратор - не знам какво значи това. Как да разбера дали пък не е инжекцион некав? Може ли примерно с няква програмка и по номера на двг?

Значи на място работи добре - реагира си нормално на педала, не се мотка, като подадеш рязко газ, но като се движиш някаде и искаш примерно да задминеш трябва да я вкарвам на 4-5 хил оборота и на по-ниска предавка, за да стане нещо. Иначе колкото и да натиснеш не поема. Карах едно деу 1,6 за един ден и то направо кине глави от ускорение в сравнение с тази кола.

А за ауспуха - колкото и дълго да я караш на извънградско резултата си е един и същ - черен ауспух, не го избелва въобще.

Проверих за вода в бензина - няма.

Тоя МАФ сензор как да разбера, че е повреден?

Горивния филтър къде е ? Купих нов, но не мога да открия стария ,за да го сменя.

Тия всичките неща стават на изключен климатик - изобщо не съм го включвал.

Давайте акъл, че незнам... Мислех, че са добри фордовете, но се разочаровам нещо...