Някои може ли да ми даде савет че вече се побърках .Вдига ми се нивото на маслото да беше бензин да си трая ама като нее .Става вапрос за ескорт 1.4 моно . Смених му гарнитурата на главата а нея я шабариха и мислех че сам решил проблема но пак вдига нивото на маслото.А антифриз не ми се губи само разхода на бензин е 16л в града на студен мотор .

Май ще взема сам да си дам савет :Да точа от картера и да наливам в резервоара докато стане на варбург :))))

определено този разход е голям,има много възможни причини,но по-добре някой от по-опитните да ти ги каже. аз ще ти кажа това което аз си мисля: ако ти е много износен двигателя, може да прониква бензин в маслото(виж има една тема в този форум за неработещ трети цилиндър ).по принцип изгаря ,но не знам колко бързо,пука ауспуха на баир и излиза син дим.и както ти влиза постоянно бензин в маслото и ако бавно изгаря е нормално да се покачва нивото на маслото. как да решиш проблема-какви уплътнения да сменяш,какво да ремонтираш и т.н. нека някои друг,който знае да каже!

незнам но мотора работи перфектно равномерно не пука и направо незнамлИде ми да си скъсам дипломата като се има в предвид че имам 4 разряд ДВГ но ште му сваля и дюзата утре та ште си покаже

Мнението е изтрито от st_304

Благодаря но май намерих проблема .Запушен отдушник на резервоара .Създава налягане от топлеят вензин и го вкарва ро горивопровода в картера .

Не ми е ясно как може да стане това, но ако си сигурен че си решил проблема бягай да си сменяш маслото, че бензина не смазва добре.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Проблема решен ли е ? Аз имам съ6тия проблем с бензина в картера

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите