Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щ-3O4 на 27.10.04 09:39.

Горещо препоръчвам червения антифриз Motorcraft (в МП 1,5l ~9лв., разрежда се 1:1 за -30°С). Цената е малко по-висока, но за сметка на това се сменя на 4г. Дори в Хайнес пише, че може да не се сменя (изглежда не полимеризира)!

Можеш ли да кажеш впечатления от него, сравнявайки го с някои друг?

Бивш Bokko

Иначе нямаше да се обаждам.

Когато сменях термостата си взех и от него. На пипане е приятно мазен, което ми говори, че е благина за водната помпа. Освен това Хайнес пишат, че при използването на този антифриз той може да не се сменя(макар че МП ми казаха да го сменя след 4 години, сещаш се защо). Ето го и цитатът в този смисъл:

"Ford state that, where antifreeze to specification ESD-M97B-49-A (the type with which the vehicle’s cooling system would have been filled on production at the factory) is used, it will last the lifetime of the vehicle."

"Форд заявява, че при използване на антифриз по спесификация ESD-M97B-49-A (вида, с който охладителната система на автомобила би трябвало да е заредена заводски), той ще издържи доживот на автомобила."

Ами тези неща ме поблазниха, пробвах го и съм доволен.

Какъв антифриз да сипвам?
До сега бях със син на Приста. Чувал съм лоши неща за него. Дали не съм късметлия, че при мен не е имало проблеми?
И Ники, по твой съвет миналата зима мазах уплътненията с глицерин. Верно няма проблеми но не става да ги намажа сега и да карат така цяла зима, някак си сякаш се изпарява тоя глицерин. Миналата година за двете врати (що толкоз имам) и багажника съм измазал на няколко пъти две шишенца до колкото си спомням. Нормално ли е или аз нещо съм объркал?

Escort 1,3 '87

За уплътненията може да се ползва и силиконов спрей. Идеята е да се "върнат" свойствата на гумата. Не мисля че има смисъл да ги мажеш през ден . За антифриза не знам, сега сложих на ескорта "Лукойл". Ще видим как ще се държи.

Поздрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На мондеото/МКІ/ уплътненията не са от обикновена гума, а по тях има едни власинки - като велур и за зимата не помага /поне при мене/ нито глицерин, нито силикон, нито парафин - нищо - все си залепват. Единственото нещо което открих към средата на миналата зима е "Labelo"-то /вазелин за устни/. След като го нанесох но не на уплътнението а на вратата, там където уплътнението ляга, не съм имал никакви проблеми. Иначе преди това сутрин обикалях колата като луд докато успея да отворя някоя врата за да се вмъкна вътре.
Та някой ако е имал същия проблем нека да пробва. Един стик от това "чудо" на химията/фармацефтиката стига за четири врати и се прави еднократно. После като свърши зимата просто забърсваш вратата с един парцал и няма да се плашиш, че ще се разтече от пролетните/летни жеги.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ще го пробвам - стига да се ориентирам в пазара на женската козметика...
Аз съм с орион джиа и той е с описаните уплътнения на вратите от велуро-наподобяващ материал...Тази зима ще му е четвъртата в България и опита ми е следния: първите две зими нямах абсолютно никви проблеми с нито една врата - явно австриеца е мацал с нещо специално, а и от където я взех зимата е 5 месеца. Въпроса е с кво...Третата зима обаче викам абе дай и аз да мацна да не се изненадам неприятно и....Купих "марков" прехвален западен спрей - пръскаш и разнасяш и край на залепванията...
Те тва беше първата зима която обикалях около колата - нито една врата не се отваряше (отдавам го на "качествения" спрей - който не само че не е помогнал, ами очевидно е и премахнал ефекта на предишното ако все още е имал някакъв ефект). Слава богу с малко повече дърпане се отваряше шофьорската, може би щото не е много добре уплатнена - най употребявана е - при високи скорости чувам леко свистене от горния ъгъл на вратата и тази своеобразна винтилация ме е спасила....Та се чудих тази зима как да се спася и...хоп-лъч надежда - поста на колегата - ще го пробвам задължително аз този възелин, макар че ми казаха че и с технически можело съм да пробвам - слага се и на клемите на акумулатора и разни контактни повърхности да не клеясват....
Благодаря за идеята - ще видим тази зима дали ще обикалям

...То и мойта е с такива уплътнения, но не те замръзват, а самата гумена лента (по ръбовете). Не, че ми се е случвало често (2-3 пъти) - може би защото често си ги мажа с течен парафин (вазелин)...а и не само тях

С технически вазелин незнам дали ще стане. То това лабело /марката е така/ е стик като червило за уста. Има го и в мъжки вариант безцветно и без мирис, но го има и в женски с вкус на разни плодове и цветове. Та ти си решаваш кой модел ще сложиш на твойта хубавица

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите