Търся Съвет за моторно масло за Ескорта от сигнатурата, а именно 1.6 ЕФИ, 8 клапана, 77 кВата.
Проблемът е следния. От четвърти цилиндър автомобилът си похапва, има загуба - вероятно блокирал, или повреден маслен сегмент (проверено е на оптичен стенд). В момента нямам средства за ремонт, за това доливам. Швабата препоръчва като минимум Полусинтетика. В момента съм с АРАЛ, но е скъпо при това положение да се долива от него. Какво мога да ползвам като заместител, без да рискувам моторчето?
Мерси предварително!..

Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

Моят двигател е съюият и на мен едни "майстори" ми капнаха минерално и за сега се движи...е то дали има проблем реално ще се види след маса време. То между другото аз вече навартях 10К така че ще трябва да го сменям ама пак най-вероятно ще капна минерално..за синтетика и полусинтетика довре мажат фини са ама ако е по-старо двигателчето може да се продухва опт тук там и да няма голяма файда...не знам не съм спец.Струваше ми се че по руски сайтове съм виждал да препоръчват и минерално но някой от спецовете могат да се изкажат по въпроса.

Мерси, и аз това чакам - да се натрупат мнения, че моторчето си е резачка... да не го съсипя...

Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

Да отваряш двигателя заради малко загуба на масло в един цилиндър е скъпо удоволствие :-) Пък и не казваш каква е загубата на масло и каква е компресията....
А за доливането- хубаво е да се долива такова масло каквото е в двигателя. Минерално-минерално, синтетика-синтетика. Марката няма значение, могат да се смесват.
Преди месец два си налях едно флаконче добавка към маслото за уплътняване. От ОМВ, за около 6 лв. Доволен съм :-) Може и субективно да е, но май-по добре започна да мърка моторчето.
А по въпроса с какво масло е най-добре да се кара, избирам пълната синтетика!.

SIERRA 1.8 Ghia, CVH

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Баа ли го колко харчи, ама доливам... То ясно, че няма да ги мешам - т`ва да не е скара... Компресията? - бе куршум е колата...
Казваш уплътнител? какво му е предназначението? При мен си бяга през ауспуха. Няма ли и той да замине оттам?
А последното ти изречение го приемам като нож в гърба, защото с толкова пари ще си ремонтирам кошничката От - До...
Бе идеята е при смяна на маслото какво може да замести тази изгаряща скъпотия.

Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

ARAL е около 13 лв/л. Действително не знам колко гори от него, в случая по-важното е има ли съществена разлика, ако се налива минерално масло. Моторът е малко над 200 000 км. От ауспуха излиза синкав дим.
Хайде, инжекциони, вие с какво карате?

Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

Защо не се пробваш с фордовското на мотопфое ? Всъщност май е по добре да засечеш колко на 1000 км гори и тогава да решаваш какво да правиш. Иначе в момента на ескорта съм с лики-моли с магнезиевата добавка.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Виждаш ли, не съм в позиция да експериментирам... Нали за това сондирам мнения. Решил съм, че няма да бърникам колата, и за това питам за по-евтин заместител. Подходящ заместител.
ОК, нека приемем, че харчи литър на хиляда, щом е толкова важно...
Е?..


Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

... е в полза на синтетиката на Ford - Formula E - 5W30 с молибден от Мото Пфое.

Цената е 53 и нещо за 5 литра туба, 5 по 1 литър опаковка отива на 57 и нещо лева. Сиреч около 11.50 лв./л., което е супер цена за синтетика според мен, още повече че се сменя на 15000 км.

В момента съм на 11000км. с него и е още бистро.

Имах теч от семеринг на коляновия вал според некои майстори и прочие, но на предишното масло, 3000 км. преди смяната му, долях Енджин стоп леак (моля ти се двигателче спри да течеш) на Ликуи Моли - консервичка за 10 лева, която би трябвало да възстановява еластичността и уплътняването на семерингите. Теча не рече стоп, ама поне стана само кап. След смяната на маслото си остана така, сиреч добавката свърши някаква работа не само докато е в маслото. Е доливам малко масло, но все пак литър и нещо за 11000 не е болка за умиране, така че засега не мисля да сменявам семеринг.

Ford Fiesta Si 16V - 1.6 SEFI DOHC

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това го набелязвам... леле, ама твойто е резачка...

Hates BullShits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider