Пръчката за маслото ми изкача и след това и масло изхвърля от там. Досега съм водил колата на няколко майстори и нищо... Пръчката не е хлабава и добре си приляга към тръбичката. Вече съм изминал около 90000км по този начин. Доливам масло около 1л на 2000км. Не е болка за умиране, обаче ... ако някой има идея защо става така нека да я сподели.
Колата е Escort 1,6 86г.

зна4и щеката трябва "мазно" да влиза в тръбичката. Иначе ако излиза от само себе си може да има високо налягане в картера и да търси от куде да се изравни, ама чак пък такова голямо налягане едва ли ? Механично казваш добре се слага пръчката . в смисъл стои здраво и не се вали лесно с ръка

На какво казваш О-пръстенче? Щеката според мен и майсторите които я гледаха е наред - не се вади лесно. По -скоро е от налягане. Забелязал съм че става когато увелича скоростта над 60-70км/ч.

.поне на моя ескорт на щеката има едно малко гумено пръстенче което е поставено в каналче на пластмасовата част на щеката която служи като тапа.
Не бързай с извода че може да е от високо налягане . Все пак за да ди издуха пръчката бая натиск трябва да идва от към картера, а дали е 60-70км или на място ще вдигнеш необходимите обороти все тая..поне за вдигателя.
Успех в диагностиката.

А отдушника на картерните газове проверил ли си дали не е запушен?

Не съм. Къде се намира този отдушник. Да не отива в една черна пластмасова кутия като консерва с някакъв филтър вътре за изгорели газове

Нямам представа как е при теб (карам опел), но обикновено е тръба (мъркуч) идваща от блока и отиваща нейде в смукателния колектор (не съвсем директно де)... Ама като се запуши и почва да духа повече през щеката. Дургия вариант е че си за основен ремонт, ама като пишеш какви километри си минал и че колата върви, не ще да е за ремонт...

Двигателят ти е свършил, скоро ще издъхне съвсем. Търси си нов или върви на основен ремонт.

маркуче, което излиза от блока или някъде горе от капака на блока и отива във въздушния ти филтър. Или тръгни обратно - намери си въздушния филтър, отвори го и виж какво става на мястото, където в него влиза най-тънката тръбичка....
после пак пиши!

за маслото и на мене ми изскача ма по други причини и не точно тази щека! :) Я ся стига с тия домашен майстор истории ми отиди на нормален сервиз да ти видят колицата да ти кажат за морга ли е или ще я бъде, ама литър на 2000 км си мноо зле брато, ти на това ако му викаш нормално ще да караш москвич както я виждам работата, да ме извиняват москвичаджиите!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите