От както съм го взел Форда волана не изключва лоста за мигачите. Може ли да му се приложи някаква терапия или трябва да се сменя цялата плочка?

Ford eskort 1.8D combi

Ми ще трябва да го разглобиш и да си го огледаш. На волана има едно палче въртиш волана и гледаш дали се движи, ако се движи цялата останала щуротия е в конзолата където е лостчето за мигачите. Не мога да ти го опиша подробно трябва сам да си го видиш. Ако е разглобявана конзолата и не е сглобена както трябва може и в нея да е проблема.
Пак казвам. че така не мога да ти го обясня въпреки, че вече незнам колко пъти съм го разглобявал това място барабар с конзолата. Видял съм и как си действат така, че ако го разглобиш сигурен съм, че и ти ще видиш.
Да ти кажа на няколко пъти съм се изкушавал да се пробвам до направя да не се изключват сами.
Моя е Ескорт '87 горе го пише.

Волана ми е с ербег. Има ли някаква особеност при свалянето - да не стане ИЗБУХ?

Ford eskort 1.8D combi

Абе мисля, че би трябвало да е същото като при мен. Няма нужда да сваляш волана. За всеки случай заради ЕЪРБЕГА погледни в хайнесите дали няма да намериш нещо. Свали корите горната и долната, отключи волана върти го докъто видиш едно по едно болтчетата на конзолата за мигачите, отвиваш ги едно по едно естественно не можеш да ги извадиш защото ти пречи волана и отделяш цялата конзола на страни. Слагането по обратен ред първо слагаш болчетата и тогава намествш конзолата въртиш волана да си осигуриш достъп до болчетата и завиваш.
Това е. Дано не счупим нещо. Е ти ще гледаш преди да напъваш нали.

Да погледна и аз. Щото тоя ЕЪРБЕГ ме притеснява. Нямам никаква представа за него.

escort 1,3'87

По номера на рамата в Микрокат го дава 04.1994г. Правил ли си го без да сваляш волана, защото по памет на служебния форд мисля че го свалях.

Ford eskort 1.8D combi

Лостчетата излизат и без да махаш волана. На моята ги махах защото, когато дадеш мигач и пресвятваше "светкавицата" или пък се пусне и стои постоянно включена. Нощно време направо дълги се пускат и в града (не, че извън него даваш пътепоказатели де) е много кофти - всички си мисля, че си извън контрол. Работата по тези лостове е много пипкава. Накрая го оправих горе-долу с една пружина която дърпа лоста за мигачите надолу (към колонката на волана) и сега от време на време пак пресвятва, но е по-добре. Сваляш двата пласмасови капака - горен и долен. След това лостчетата се вържат на 2 болта доколкото си спомням. Това е за свалянето. Но за ремонта - когато го огледап самият механизъм помисли хубаво, дали ти е по силите да го разглобиш и най-важното да го сглобиш после. Цялата гадория е затворена посредство "копчета "/зъбчета и не е трудно да го отвориш !!! Може да счупиш някое от тях, внимавай!!! После вътре е един хаос - да не загубиш пружинките - 2 или 3, и гумените конусчета на които лагеруват лостчетата. Забравил съм точно как работеше механизма за изключване и незнам дали може да го оправиш ако има нещо счупено. имаше някаква пружинка и "спусък". Така, че ако имаш свободна събота или неделя го отвори и си поиграй, аз мислех че ще се размина с 20 минути - уви занимавах се 2 часа. Може би най-добрият вариант е да си купиш на старо работещ такъв механизъм. Действай по собствено усмотрение.
Успех!

Orion CLX '91 1,4 CFI

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Точно това ти обяснявах, че не съм свалял волана.
За разглобяването на самата конзола Диск що годе ти е обяснил, че си е гадория. Аз го правих три пъти докъто в момента без побългаряване всичко ми работи. Иначе си имам в предвид, че конзолата е за смяна защото е стопена платката и ще работи "от ден до пладне".
При теб какъв е проблема ще трябва да си видиш.
Престраши се и го разглоби, ако можеш де то не на всеки се оттдава няма нищо срамно. И к'вото видиш и не схванеш питай и ще разсъждаваме може да се наложи като си мераклия да работи да си търсиш конзола. В морга за моя струва 15 лв.
Успех

escort 1,3'87

Мерси за инфото. Ще почна да го боря като се затопли времето, че колата е на открито и ще ми измръзнат шушоните. Мислая ,че ще го преборя и ще пиша дали съм го оправил или съм го убил. Среден път няма.

Ford eskort 1.8D combi