Помогнете.
Втора зима парното ме побърква.Автомобил Скорпио.
Парното работи примерно на 30%.Вадя вход-изход маркучите кам него,леко продухвам с уста/няма никакво съпротивление/,слагам ги и един ден съм като цар.След това същите 30%.Просто ужас.Нищо не се променя.Нито ниво на електролит нито нещо друго.Не мога да си го обясня.Някаква въздушна възглавница ли,не зная.
Помагайте!

Сложна ситуация. Залагам на въздушна възглавница. Отговарям ти колкото да не се засегнеш, доста време ти виси темата без никакво внимание (помагайте де, човека се е регистрирал!!!)

Orion CLX '91 1,4 CFI

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

... да питам. Уреда за температура на двигателя какво показва ?
Нямам никаква представа как се отваря и затваря притока но да не би нещо да е заяло и да не се отваря напълно? На старата баба Лада беше заяло кранчето на отворено и зиме-лете ТЕЦ-а си работеше :-)
Някой няма ли представа как се обезвъздушава. На ладите знам, че май се отвиваха колекторите но не съм сигурен никога не съм опирал до там.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ami po metoda na izkliuchvane, ako e vuzdushna vuzglavnica, tova se otraziava na cialoto ohlajdane. T.e. i termostata niama da otvaria, ili v po-dobria sluchai - termovkliuchvatelia na radiatora. A pri men pone kranche niama, vsichko e do klapa - za max. pritok na topul vuzduh triabva da uplatniava na 100%. Tova Scorpio ima li AGU? Da ne bi da sa razmeneni potocite na cirkulacia na ohl. technost?.. Ne`nam - davaite idei na choveka, ili da biaga v serviz, che idat studove, a Ford pone ima silno, ta chak "otvratitelno" silno parno, stiga da mu e nared ohladitelnata s-ma.

Hates Bull Shits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider

Форда няма АГУ.
Термостата работи.
Двигателя загрява нормално.
Е,всичко е нормално,а ненормално се държи парното.Налага се сякаш да ходя на сервиз.Ако се сещате за нещо,казвайте,всичко ще опитам,че идва зима.
Благодаря на отзовалите се.

Загрей двигателя до температура, при която се включва вентилатора за охлаждане на радиатора на двиганеля. Това е гаранция че термостата е отворил достатъчно. За да имаш някаква представа за температурата де. Вентилатора включва при около 97 градуса. Отвори крановете и надуй вентилатора на отоплението. Виж дали спада температурата и дали спира вентилатора на двигателя. Ако температурата спада, всичко ти е наред. Продухал си радиатора но знаеш ли вътре каква му е конструкцията? Може би някаде вътре е запушен и върти на късо? Може и термостата да не може да затвори напълно. Отоплението е от вътрешния кръг. Въздушна възглавница също може да има. Ако не те мързи източи антифриза и по правилата за пълнене с антифриз, напълни пак системата. И следващата стъпка е демонтажа...
Е, действай че наистина първи сняг падна. Пък сподели опита си после.


SIERRA 1.8 Ghia, CVH

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щ-3O4 на 27.10.03 08:41.

Благодаря.
Реших при удобно време да сменя антифриза за да видя какво ще стане.Може ли да ми помогнеш с информация за нахождението на пробките за източване.Двигател 2.4 ,V6,бензин.