|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Проблем с обороти на празен ход
|
|
Автор |
Oлer Ивaнoв® (Приятел™) |
Публикувано | 05.08.03 16:41 |
|
Здравейте!
Имам Форд Ескорт 1.6 карбуратор, 92 год.
Имам следния проблем: На загрял двигател, карам на някаква предвака, и ако се наложи да спирам (на светофар напр.) изключвам от скорост, оборотите падат, и падат прекалено много и колата гасне. Това се случва понякога когато преди завой мина от по висока на по ниска предавка, но се забавя при превключването. До колкото схващам от описанието, има стъпков двигател, който трябва коригира и поддържа тези обороти на празен ход. Гледах го когато колата е на място, форсирам и отпусна педала, че действително се премества нещо по лостовата система около карбуратора, но май тоя двигател получава команда много късно, оборотите вече толкова са паднали, че колата гасне преди той да сработи.
Възможно ли е проблема за късното му сработване да е в електрониката, и ако е така, освен в Мото Пфое регулират ли ги някъде?
Аре със здраве
| |
Тема
|
Re: Проблем с обороти на празен ход
[re: Oлer Ивaнoв®]
|
|
Автор |
Kocko (Tuning) |
Публикувано | 05.08.03 17:47 |
|
Това е линка със моя проблем, прочети там, дано да ти е полезно, аз още не съм пробвал възможните решения, но и това ще стане до седмица
| |
Тема
|
Re: Проблем с обороти на празен ход
[re: Kocko]
|
|
Автор |
Broto (непознат) |
Публикувано | 06.08.03 17:52 |
|
И аз имам същия проблем, ама при мен т'ва се получава при работа на газ, иначе на бензин си е екстра. Така и немога да разбера защо не работи равномерно на ПХ. Един пат си ги даржи нормално, един пат не, на диагностика ходих ама пак сащото.... или пък газта от кадето я сипвам да не е много рая....знам ли. При теб на бензин ли е така?
| |
Тема
|
Re: Проблем с обороти на празен ход
[re: Broto]
|
|
Автор |
Kocko (Tuning) |
Публикувано | 06.08.03 18:06 |
|
На бензин, нямам газово. Не знам и дали да слагам, ако същия двигател като мен кажи как е? Понася ли я? Колата е 1600 карбуратор Вебер, едновалка, 90коня. Пробвай да зареждаш на ОМВ и Лукойл, доколкото знам там е хубава газта.
| |
Тема
|
има едно лостче задвижвано от стъпковия мотор
[re: Oлer Ивaнoв®]
|
|
Автор |
Щ-3O4 (MARVITCH) |
Публикувано | 07.08.03 10:39 |
|
което трябва да се почисти. Ако е клеясало хода му се намалява и е случайна величина. Хода трябва да е около сантиметър
Редактирано от Щ-3O4 на 07.08.03 10:40.
| |
Тема
|
Какво си мислех...
[re: Щ-3O4]
|
|
Автор |
Broto (непознат) |
Публикувано | 09.08.03 11:26 |
|
...какво било. Аз си мислех че е от самата кола, ама то трябвало да се пипне изпарителя. Понеже си сложих скоро газовата и след 700-800км трябвало да се понастрои, защото мембраните се "сработвали"....та за тва ми е прекъсвала. Иначе на газ си е добре, поне мен ме удовлетворява. Последният път я засекох, преди да я вратна :) ми даде около 8,5л/100км за в градско. Ама то аз и не я натискам толкова много. Днес я вратнах и ще видим....дано не го е качила .Но на далъг път не ме кефи как върви, незнам, може и да съм си въобразил, ама според мен на бензин и на газ няма нищо общо.
| |
Тема
|
Re: Какво си мислех...
[re: Broto]
|
|
Автор |
alexbg67 (Hates BullShits) |
Публикувано | 09.08.03 12:28 |
|
Ako prejalish faktor "razhod", na gaz mojesh da i dokarash po-visoki max. skorosti (e, demaraja ne e sushtia...) - viziram tezi s ECU, koeto ako ne e modnato nalaga ogranichenia... Lichen opit - primer: benzin 98 oktana, IIra predavka 95 km/h; gaz 100 km/h - po katalog max. 90 km/h (`91 EFI 77 KW). Ta taka... Sega sum ia zadushil na 85 km/h, kolkoto praveh sus Shkodata navremeto ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif) ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
Hates Bull Shits, Likes Nice Girls - Ford Escort Rider
| |
Тема
|
Re: Какво си мислех...
[re: Broto]
|
|
Автор |
1387 (escort) |
Публикувано | 09.08.03 14:11 |
|
Ако само си коригирал низките обороти не би трябвало да ти вдигне разхода освен ако не ти натежи крака.
Какво точно не ти харесва в поведението на газ.
| |
Тема
|
Re: Какво си мислех...
[re: 1387]
|
|
Автор |
Broto (непознат) |
Публикувано | 10.08.03 13:22 |
|
За сега след врътката ми колата си държи нормално оборотите на ПХ.
Притеснява ме това, че колата след 120 примерно на изванградско няма мощност, види ли баир и почва да й пада мощността, незнам на какво точно се дължи, ама на бензин не беше така. Мислех си, че е от плочката, ама ми казаха, че не е от нея. Между другото, незнам точно как се казва, ама отворите на плочката през които влиза газта в карбуратора са доста по-малки от неговите отвори. Аз си мислех да не би т'ва да оказва някакво влияние на въздуха, който влиза в карбуратора. Врътката на тройника за високите незнам дали трябва да го отвивам много....предполагам колкото е повече, толкова повече харчи, ама би трябвало и да върви повече. В момента е на 1 оборот и полувина. Ако имаш нещо в предвид кажи ще го пробвам. Обаче към края на месеца, че сега ще ходя до морето и това като разход е супер. Малко по-гадно ще върви, ама ще го преживея. Иначе изпарителя ми е Мarini електрически, а газовата аз съм си я слагал . Еми тва е за сега ![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/laugh.gif)
| |
Тема
|
ХА
[re: Broto]
|
|
Автор |
1387 (escort) |
Публикувано | 10.08.03 15:24 |
|
Ха така, ми щом си си я слагал си наясно. Като те устройва разхода ще се примириш с това вървене моята е ограничена на 120 и мога да ги превиша само при спускане. И аз съм с Марини.
Твойта казваш, че е нова. Един приятел си сложи чисто нова и доста километри навъртя докъто сега вече казва , че всичко е ОК (210 км/ч ама разхода ...... иначе ако не настъпва си гори нормално)
Редактирано от 1387 на 10.08.03 15:32.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|