|
|
|
Тема
|
 Устройство за фарове.
|
|
| Автор |
Бamp;E (непознат
) |
| Публикувано | 18.12.06 12:58 |
|
|
Устройство за фарове - Автоматично включване на фарове .
Подробности тук
| |
|
Тема
|
 Re: Устройство за фарове.
[re: Бamp;E]
|
|
| Автор | Mitko (Нерегистриран) |
| Публикувано | 18.12.06 13:25 |
|
|
Хубав чарк, но без особен смисъл при FIAT. При FIAT фаровете са вързани на централния ключ. Т.е. няма риск да бъдат забравени включени. При подаване на контакт светват отново, но системата е направена така, че фаровете превключват на габарити при палене.
| |
|
Тема
|
Re: Устройство за фарове.
[re: Бamp;E]
|
|
| Автор | Бamp;E (Нерегистриран) |
| Публикувано | 19.12.06 11:44 |
|
|
Устройството не служи да не си ги забравиш включени за тази работа има зумери и прочие ...:) А да не забравиш да ги включиш ... та наясно ли сме сега?
| |
|
Тема
|
Re: Устройство за фарове.
[re: Бamp;E]
|
|
| Автор | ФAP (Нерегистриран) |
| Публикувано | 19.12.06 12:59 |
|
|
Вас кой ви пусна да продавате електонни изделия за автомобили ... свободния пазар не е това, както си го представяте ... "Дай да продадем повечко, да приберем някой лев, пък после ще му мислим" ... е, не става така?!
Как си представяте, че нормален човек дори с малко техническа грамотност, ще сложи такова необезопасено издели е колата си?
Цялата ви платка е с открити кабели и при случайно допиране до корпуса на колата или не дай боже до сигнални проводници към компютъра на колата, какво си представяте че може да се случи?
В първия случай предпазителя може и да изгори и с това проблема да приключи, но във втория е възможно някой датчик или компютъра на колата да дефектират.
Тогава кой ще плаща ... май не искате да сте вие ...
И ще имате много здраве, че с дискретни елементи е по-надеждно.
Има си интегрални схеми, които са предназначени за работа в по-широки климатични граници.
По-надежно е тогава, когато изделието е с минимален брой елементи и те са подбрани за работа в такива условия, каквито са в автомобилите.
През зимата температурата може да подне и под 10-20*С.
А елементите ви не са гарантирани за работа при минусови температури ... може и да работят, но може и да правят проблем ... на тото ли ще си играете или искате бизнес да правите.
Ако не сработи - вие ли ще плащате глобите от КАТ?
Щото ако е за коректен бизнес - не се прави така момчета!
ПП/
Гледам, че сте сложили и електролитни кондензатори.
Тяхната употреба в автомобилната електроника изобщо не е препоръчителна по много причини.
Това, че не сте писали нищо за гаранция е обяснимо.
Или разчитате на това, че за 17 лв. никой няма да се занимава да си търси гаранциите ...
Ще направя услуга на колегите от автоклубовете, като пусна този пост във всички теми.
| |
|
Тема
|
Re: Устройство за фарове .
[re: Бamp;E]
|
|
| Автор | Бamp;E (Нерегистриран) |
| Публикувано | 23.12.06 09:22 |
|
|
Хахах--> Разбира се че има изолация снимата е направена на отворено реле за да се вижда вътрешното устройство защото е нов продукт:)
Останалия коментар е излишен......
Попитай преди да се изказваш неподготвен!!!
| |
|
Тема
|
Re: Устройство за фарове .
[re: Бamp;E]
|
|
| Автор | xaxax--gt; (Нерегистриран) |
| Публикувано | 24.12.06 16:23 |
|
|
...устройството е супер, но за Фиат абсолютно безсмислено ....
...що се отнася до стария Трабант..при него ще намери не само идеен, но и конкретен практически смисъл.
Инсталацията на Траби е лесно достъпна, винаги може да се намери място за монтаж (включително и открит) или пък някъде просто да се скътае, без това да повлияе на вътрешния интериор...
...оства само един въпрос (риторичен е, не е питане)....къде се намират такива баламурници, които оборудват возилата си с подобни екстри на стойност съизмерима с тази на превозните им средства !
Щом се казва, че "всеки е башка луд", значи балами много, това ще рече и печалби много...но аз не съм от завистливите, затова ти пожелавам реализация и то не каква да е, а.....
с БЛЕСТЯЩ
(като нова, лъскава лимузина, на която конструкторите са пропуснали точно това удобство)
УСПЕХ!
| |
|
| 
|
|
