Здравейте,
Преди два месеца и купих Браво, но за съжаление нямам книжка към него.
Днес започна да свети една червена лампа около тази за акумулатора.
Може ли някой да опише индикаторите.

Тази лампичка означава, че имаш проблем с инжекциона. Прилича на пръчка от която капят капки / дюза, която разпръсква горивото /, нали?

Tazi lampi4ka samo pri zapalvaneto li sveti?posle ugasva li?

Благодаря ви много за отговорите.
Точно така изглежда лампичката.
Изведнъж започна да свети постоянно.
Разрових се из форума и хора препопъчваха да се запали с червения ключ, за да се нулира компютъра.
Направих го и след това свети само преди запалване, но се притеснявам да няма по сериозни повреди.
Дайте съвет какво да направя.

нормално е при даване на контакт да светва и след това да загасва (препоръчително е да палиш след изгасването и)
ако не светне пак за постоянно всичко си е наред , ако пак светне е хубаво да отидеш на сервиз където с техния компютър да прочетат от твоя в колата какви грешки трупа при работата си и да вземеш мерки за оправянето на проблема
това с рестарта не съм сигурен че става точно с палене с червения ключ (той учавства в процедурата но май не се пали) , мисля и че се ползва и за програмиране на нови от сините ключове и за промяна на "Fiat code" (това е лампичката като ключе която също светва и изгасва) който пази колата и при неправилно използване на този червения може да си направиш голяма беля.
моята кола е ФИАТ Браво 1.6 , ако имаш други въпроси питай :-)

Az imam vapros :)
Imam Bravo 1.6 16v 96g i niamam 4erven kliu4.Niamam problemi za sega s avtomobila, no znam 4e 4ervenia kliu4 taka ili ina4e si e vajen i shte mi triabva.
Vyv foruma 4etoh razli4ni mnenia s razli4ni ceni za tozi kliu4.Kajete ot kade i kolko shte mi struva?

имам Бравото от 2 години и червения ключ не ми е потрябвал никога,
ако искаш дубликат на сините едно момче беше писало във форума че може и без червения да се правят, който си разбира изглежда имат начин да го направят и не е скъпо
ако трябва да ти се прави нещо по електронното управление (рестарт примерно) според мен е най-добре да си отидеш в сервиз където свързват твоя компютър с техния и двата компютъра си обменят данни ( виждат се грешките които е натрупал твоя , изчистват се , рестартира се и т. н.) по- добре е от рестарт в "домашни" условия и една такава диагностика не е скъпа а и се прави на примерно 30 или 40000км.

според мен единственото което трябва да те притеснява е възможността ( ако съществува такава) притежателя на твоя червен ключ да отвори и да запали колата ти без проблем, но за да го предотяратиш това ти трябва не само нов такъв , всъщност ти трябва целия комплект брави и ключове , hfpre беше написал някъде колко струва и беше скъпичко (не си спомням точно), това е според мен или не се притесняваш за него или сменяш всичко след като го нямаш :-)

Mersi mnogo za iz4erpatelnia otgovor :) Dai mail za vrazka s teb ako e udobno.
Sigurno shte izniknat i drugi vaprosi duke@abv.bg

a_angelov@abv.bg :-)

tova с Червения клуч е проблем които струва 1200 лв +доставка(проверено в АУТО -Италия)Комплекта сьдьржа ЕЦУ,мобилаизер,1червен +2сини ключа,комплект ключалки...... mdimitrov@abv.bg