zdraveite mom4eta,
na pat sam da si kupq fiat tipo 1.8 doch samo4e e na po4ti 190 000 km. kakvo mojete da me posavetvate?
Кolata e 1991 godina proizvodstvo, ama ne sam siguren, kilometrite mi se struvat dosta-kakvo mislite, struva li si da se vzeme takav avtomobil

Моето скромно мнение е, че колата е си струва и върви много прилично ако е в добро състояние. 200 000км не са малко и ако е карана по италианската система ще се наложи доста да я огледаш. Погледни състоянието на купето от долу, задните вежди и закрепването на предната броня (там ръждата тръгва първа). Огледай хубаво окачването, амортисьори, тампони, тампоните на задния мост, шарнирите. Много показателно за предишния собственик е състоянието на спирачните дискове, ако са много износени може да ти стане ясно как е карана. Сега по мотора. Хубаво е да не е мит за да огледаш хубаво за течове. Погледни дали се омаслява въздушния филтър и дали при работа не излизат мехурчета въздух в разширителното казанче за антифриза. Двигателя трябва да се ускорява бързо при рязко подаване на газ. И задължително покарай колата. 1.8i 16V има много прилично ускорение, ако набира мудно и само ръмжи значи има проблем. И накрая ослушай се как работи съединителя. Може да е износен за тези километри.

Дано колата е добра и да те видим скоро в отбора. ;)

blagodarq za infoto,
sprqh se i na oshte edno Tipo - 2.0 DOCH ama mi se struva 4e konete shte sa mu mnogo za men de! Apak i shte har4i dosta,a ako mu sloja gazova uredba, vse si mislq 4e shto go sasipq, ta sedq i se 4udq! apak tova 2.0 e na 145 000 km koeto zvu4i mnogo dobre ,a cenata ne se razli4ava s koi znae kolko mnogo ot tova deto e 1.8 doch.a i 2.0 doch ima strahoten vanshen vid( kato na samolet ). Mitko-mogesh li da mi kagesh ako se sloji gazova uredba nqma li da se precakam dvigatelq po-barzo, v smisal da po4ne da defektira po barzo.4uval sam ot priqteli 4e na doch digateli gazovata uredba gi razbiva mnogo barzi i blokirat barzo sashto taka

blagodarq v advans

zdravei mitko,
izkam da te pitam imash li predstava kolko trqbva da e kompresiqta na 1.8 doch v dobro sastoqnie?

Ще погледна колко е компресията май беше към 11, а що се отнася до газовите не съм виждал много Типо на които газта да работи добре. Обикновено качва разхода и убива донякъде работата на безнин. Аз карам 1.6 DOHC главата с 8 клапана, която предполагам си видял в 2.0л машина. Разхода ми за 1.6 е под 6 изжън града и под 9 в града. Не съм сложил газ.

2.0 наистина върви много прилично. Има го в два варианта с 8 клапана и 16 клапана. 1-то е 115 коня, а второто отива към 146. Първия двигател съм го карал на Темпра и мога да твърдя че е доста пъргав. Още нямам щастието да съм карал 16 клапановата.

za burzoto iznosvane na DOHC neznam ot kude si 4uval az karam 1.6 DOHC kato na Mitko na gaz, no si pomisli poznava6 li gazadgij koito e ubeden 4e moge da ti slogi na prili4na cena gazovo na 2.0 a ne da go izpla6ta6 cjl givot i da si kusa6 nervite / puk moge da stane i dobre / no i razlikata v razhoda megdu 1.8 i 2.0 edva li 6te e 4ak tolkova goljm. Moi prijtel kara Coupe 2.0 16V 139 konj i pri umereno karane / trudna rabota/ har4i 10/100 no na gradsko malko e debelo 12/100 ama to e po tegko.Abe 2.0 si e po got puk ne mislj 4e 6te ti e mo6tno - problem e kato e malko

da, gledaj osnowno za ryjda
i trqbwa da wyrwi mnogo kolata...
wij za tropane po prednicata, za rawnomerno iznoswane na gumite...taka shte razberesh oka4waneto kak e...
nakaraj prodawacha da forsira kolata do 6000rpm studena i wij dali shte izliza sin pu6ek, posle kato e topla sushto
ako izliza sin pu6ek znachi ima problem w motora - q gumi4ki, q segmenti...
i sushto zabeleji dali e shumen motora...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

zdraveite mom4eta,
mnogo vi blagodarq za informaciqta, ve4e sam 90% siguren 4e izkam TIPO, samo4e pak izkam da vi popitam, mislite li 4e dvigatel na 190 000 km e vse oshte dobar, i spored vas kolko jivot oshte ima? ina4e tozi deto e 1.8 ve4e ima gazova uredba ama shte gledam za neshtat koito mi kazahte!

.. и досега не съм правил кой знае какво по мотора. Сменени са гумички на клапаните, семеринги на разпределителните валове и уплътнителита на капака на клапаните заради лекия разход на масло. Сега между две смени не доливам изобщо нищо че мотора е на доста километри. Смених и водна помпа и това е всичко което съм правил по мотора за 4 години и 80000км само от мен. Направих предницата като купих колата и засега все още държи.