11/100 бензин
13/100 газ - градско
и понякога ми светва червената лампа с нарисувана дюза (каквото и да значи това, ясно че не е на добре). Но колата харчеше така отпреди да светне лампата с дюзата пък и на газ тази дюза не играе (ако бъркам - поправете ме, най-обикновена газова уредба с ламбда емулатор - така поне казаха в сервиза).
Преди даваше 6/100 извънградско на бензин и 8,5/100 градско. След като сложих газовата уредба стана големия разход.
Купил съм си от течностите за почистване на дюзи дето се сипват в резервоара, но не съм сигурен искам ли да я сипвам или не.
Кажете изпитан сервиз или дайте мнение плз.

Svali si gazovata uredba kachi se niakade na visoko i qa zasili s vse sila.
Hora koga she razberete che taia gaz kolkoto i efffffffftina da e preebava dalaverata

Neznam za kakva dalavera govori6 no gasta ama xi4 ne vredi na dvigatelq.Tova 4e nqkoi maloymnik q e slagal i e osral peizaja e dryg vapros.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Провери си масовият кабел от шасито до мотора обикновено се разхлабват и дават 0,3-0,5 разлика от масата ма компютъра и ламбда сондата се лъже ,че е бедна сместа (имахме такъв случай с типо 1.4 моножетроник) или самата ламбдата си е заминала.

Мерси, ще погледна.
Но това не обяснява големия разход на газ.
Между другото - термостата ми е заминал (писал съм по въпроса в една чужда тема - "Типото на загрява - термостат?") - май има връзка с разхода?

hi
ako si smenish termostata shte smaknesh dosta razhoda na gas ili benzin.

преди година си смених термостата, защото бе останал постоянно отворен и колата зимата не качваше над 40-50 градуса, а лятото над 50-60, но нямам никаква, забележима с просто око, разлика в разхода.

"Защо си тъжен, човече? Нямаш ли приятели? - Имам... двама... Smith и Wesson!"

няма признаци на повреда - не пуши, ускорява нормално, липсва увеличен шум от клапаните и други, отиди на диагностика на инжекцията - възможно е някой датчик да не дава верни данни. Компютърната диагностика в свестните сервизи струва около 25лв.

"Защо си тъжен, човече? Нямаш ли приятели? - Имам... двама... Smith и Wesson!"

Не съм забелязал да пуши, но на висока предавка при ниски обороти (напр. 4-та с 50-60 км) ако дам повечко газ се появява един странен звук като стържене - но него си го имаше и когато му засекох разход от 6/100 на дълъг път + 10% планинско (ама наистина планинско) каране.
Иначе - не знам как звучат клапаните та...
А термостата така или иначе ще трябва да го сменям (искам парноооо), купил съм го вече, пък ако се налага след това - и на диагностика...

най-вероятно е от вибрации я на колектор/ауспух, а щанги на скоростите и се появява заради повишените вибрации на двигателя при голямо натоварване на ниски обороти (повишено детонационно горене).
Разбира се, може да е и от разбит лагер на някой вал или бутален болт, но ако е като стържене е малко вероятно да е това.

"Защо си тъжен, човече? Нямаш ли приятели? - Имам... двама... Smith и Wesson!"