Търся друг собственик на Фиат Темпра 2.0, 112 к.с. да ми даде да изкопирам софтуера от чипа на компютъра. Трябва ми съвсем стандартен софтуер - идващ с обикновените модификации. На моя компютър му е правен някакъв зверски тунинг, който помпа гориво толкова много, че двигателят не може да го изгори, освен ако не е отворен докрай достъпът на въздух. Ама тогава гори бензин като за камион. Вярно колата много яко тегли, ама на мен това не ми трябва. Трябва ми чипът само за няколко часа да го изкопирам и да си го запиша на мой чип, който да монтирам в колата. Няма да има никакви рискове. В замяна предлагам на този който ми услужи да му дам да си изкопира моя чип. Ако някога му се прииска да си направи колата звяр и да си счупи буталата от ръчки, това му трябва. Между впрочем тъкмо и направих основен ремонт и и 4-те бутала бяха изподрани и буквално счупени. Цената на тунинг чип иначе е 100-150 евро, а така ще излезе само по няколко евро - стойността на чипа.

Ако не се намери чип за копиране, някой знае ли сайт, от който да се свали стандартния софтуер за този компютър на "Вебер Марели".

wij da nqma nqkoi preeban datchik za temperatura i ottam da pompa goriwo

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Има един прекаран вакуумен датчик, но едва ли е от него. Колата излиза от майстор, който доста добре си разбира от работата. Каза, че може да я направи да върви на бензин, но тогава ще я разрегулира на газ. Защото бензинът просто много помпа. Трябва ми чип, за да го препиша и да си върна стандартните настройки на колата.
Иначе тя и в момента върви на бензин, но заради недостига на въздух гасне на празен ход.

otwori ECUto i wij dali chipa ne e originalniq i da tyrsish drugade prichina...
toq twoq majstor kolko takiwa tempri e prawil?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Защо не отидеш в някоя фирма и там да ти презапишат софтуера? На мен ми го направиха в Бош сервиза, но става дума за Ауди - незнам дали имат софтуера за Фиат!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Чипът със сигурност е сменян. На негово място има друг чип със залепена отгоре лепенка на лекопласт и писано нещо. Не е оригиналният. Майсторът твърди, че преди е работил във "Фиат".