Niakoi da znae ot kade i za kolko moje da se kupi spray za takav filtar, 6toto moia we4e e za miene :(((

За миене?!?
Не е ли за смяна?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ami sportnite se miqt
K&n, green, pipercross, bmc...
tsvet40 na pechkite takiwa filtri ne se slagat:)))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Искаш да кажеш, че производителя предлага да се мият?!?
За твоята кошница нищо няма да кажа

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Перат се драги.
Щото са или памук, или дунапрен....
после се омасляват леко и пак си караш.

ПП: Китове ина в Д&Н и в Дунев (там - зависи дали са в наличност в момента).
Може да се търси също в Импас 56.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

"Драги"?
Това за мен не е решение... Няма да е като нов.. А щом ще си тарикат да караш със спортен филтър, би трябвало да си го смениш с нов, като му дойде времето... Ако нямаш $$$, слагаш обикнвен. Мисля, че е елементарно и дори ти ще ме разбереш

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

по-умен от производителя :-)))

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Явно... Щом с малко миене става като нов.. Евала на производителя Що не става така и с другите части по колата?!?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

опити за нитинол сплав за калници - смачква се колата, нагряваш леко с пърлачката и сама се изправя при това перфектно.
Жалко само че малко скъпо ;-)))

ПП: А при филтрите - не са сухи, а омаслени. Това е ключа.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

tsvet4O da we miqt se...
ima preparat za miene i specialno maslo posle da go omaslish...
po 1 000 000km karat, i se miqt na 10-20k km...
ima mnogo po-malko suprotiwlenie wuzduha i po-golem debit, ot obiknoweniq filter

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите