Imam sledniq wapros - kolata raboti normalno na prazen hod...
kogato obace se kara primern0 na 5-ta (2500-3000 oborota) i izkluca ot skorost kato puskam po inerciq oborotite padat do kam 550 i sled malko towa si zastawat na okolo 900 (normalnoto)...
kakwa moze da e pricinata?
aa i nesto drugo...ot auspuha na prazen hod (ne w dwizenie) ot wreme na wreme se cuwa i edno pripyrporvne...
Daite saweti.
Pozdrawi!

Хубаво ще е да кажеш все пак каква е колата и има ли газова уредба?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Kolata e Croma turbo 2.0

И няма газ, така ли?
Що не й направиш една диагностика? Може нещо със Л Сондата да имаш проблем...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

оборотите падат защото все още не е включил клапана за празен ход. Засмуква по-вече въздух.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

i kakwo da naprawia?

mislq che turbo kenefite na FIAT, nqmat klapa za prazen hod, ima edna plastina koqto spomaga za palene na motora. Wij da ne se e prokysal nqkoj markuch. Pri men kato izkliucha ot skorost padat na 500 i posle se ka4wat na 750 i taka ostawat...
no naistina non stop si igraqt oborotite, no tfa e shtoto imash turbo

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Интересен ти е въпросът. И при мен е така, дори понякога като е жега и карам в колона в града ахаааа и да загасне като отпусна педала след като съм настигнал предната кола. Ясно че е от горивната смес. Или е преобогатена или обеднена. За мен е второто. Защото като отпуснеш рязко газта (или изключиш от скорост) оборотите са все още високи, вакума от буталата засмуква, а няма гориво. Т.е. оборотите на двигателя не отговарят на наличната горивна смес като си освободил педала. След като паднат до 500 става изравняване, работата се нормализира, отваря вентила за празен ход и оборотите се вдигат до нормалните. Ще се поровя да си го изясня този въпрос и какво трябва да се направи. Пък може и да е нормално така да става. А пластинката за която говори Крематора е автоматичния смукач. А ел.магн. вентил за празен ход е нещо друго и трябва да го имаш. Май и ел.схемите трябва да се видят... Ако измислиш нещо-сподели. Интересно е.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Щ-3O4 на 19.07.03 02:18.

Ako moze da mi izpratish niakakwi shemi i opisaniq na sistemata ste sam ti mnogo blagodaren...
A kakwi triabwa da sa oborotite na prazniq hod - po knizka pri men pishe 850, no az zmam ce za turbo motorite se preporacwat malko po wisoki oboroti. 9050 - 1000...
No kakwa li e istinata?
Pozdrawi!

ami kato gi slojish na 1000rpm po-dobre se ohlajda turboto i poweche maslo minawa prez nego, ako si racer sloji gi na 1000, ako ne si na 800rpm

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите