Здравейте!
Имам 2 въпроса:
Има една лампичка на Темпрата - на долния ред, най- лявата, т.е. преди тази за маслото и алтернатора. За какво е тя? Някой каза "радиатор" и дотук. Светва при палене.
И още нещо - на Борд компютъра датчика за нивото на маслото е заминал. И свети постоянно, въпреки че маслото е догоре. Има ли начин да се прекъсне някъде по веригата или трябва да отварям Борд компютъра и да махна тая крушка?
Благодаря предварително на всички отговорили!

Съединението прави силата! Audi

Otnosno indikatura za Nalqganeto na Masloto: za6to tursi6 problema v lampi4kata.Proveri dat4ika dali e vuv red,i togava proveri kabela dane bi nqkude ga se zamasqva dqkude. Ako ima zamasqvane 6te sveti postoqnno. Vij manometura.
Yspeh ;-)

Датчика знам, че е развален. Но на етапа не мился, че си заслужава да купувам нов датчик. Пък и монтажа му май не е много лесен. Затова искам да изключа лампичката, защото особено нощно време много ме дразни!

Съединението прави силата! Audi

Еми тогава махни му кабелчето. Колко е ч датчик като цена. Няма ли 2-ра употреба?

Е точно това питах - откъде се маха кабела? Иначе не съм проверявал за цената на датчика, не ми е до него сега. А втора употреба незнам дали е разумно да се купува!

Съединението прави силата! Audi

Приятелю и да махнеш кабела лампата продължава да свети
вариантите са зва или да прекъснеш свето диода(не е крушка) на нивото на маслото или да го излъжеш с определено съпротивление, но не му знам стойностите.
И все пак провери кабела на датчика дали е здрав. Има вероятност като си сменял маслената помпа да си прецакал нещо.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Проблема беше още преди да сменя маслената помпа. Всички казват, че точно тоя датчик при Фиат е много капризен. Затова ще се пробвам да махна диотчето, въпреки че не ми е много ясно как ще стане... Ако знаеш как се отваря Борд компютъра, сподели моля те

Съединението прави силата! Audi

Лепни му отгоре парче изолирбанд и забрави. Що ти трябва да разглобяваш всичко?

Мина ми тая идея, ама мисля, че ще изглежда МНОГО зле :))
Ще пробвам все пак!

Съединението прави силата! Audi

По спомен датчиците на борд компютъра са крушки. Изобщо колкото и светодиодно да изглежда таблото - в него няма нито един светодиод. И моята лампа за нивото на маслото свети и не знам защо .. тъпа работа .. една вечер се прибрах, всичко беше наред .. на сутринта светеше .. а масло си има. Ще пробвам да сменя маслото и ако не загасне ша търся нов датчик. Иначе не си е работа да отваряш таблото, щото леглата на шестограмите отгоре са толкова келяви, че трябва много да се внимава при стягането. Пък ако не стегнеш - хлопа. 1 седмица ходех със шестограм в джоба, стягах внимателно и пак строших едно легло. Та ако няма да сменяш датчика най-добре едно парче изолирбанд и т'ва е
В.