Imam FIAT Tempra SW 1.6i.e. cat,demontiral sam katalizatora i do predi edna sedmica bqh mnogo dovolen,sega prez parvite 7-10km dvigatelqt raboti perfektno v celiq oboroten diapazon, sled tova do 3000 /min raboti dobre,pri nadvishavane na tezi oboroti dvigatelq spira rabota dokato oborotite ne padnat do 1500 - 2000/min i otnovo se forsira do 3000-3500/min i otnovo sriv .Pravi go kakto na mqsto taka i v dvijenie.Kade spored vas e problema i dajte savet.

Най-вероятно са ти заминали пистите на датчика който измерва ъгъла на отваряне на дроселовата клапа.
Измерва се с мултицет, но незнам какви триабва да са стойностите.
Препоръчвам ти да отидеш във ВАНТОТРЕЙД диагностиката струва около 22 лв.

Ако решиш мога да ти предложа втора употреба

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от hf hpe на 28.04.03 21:03.

Spored men ako bqha zminali pistite na platkata na droselovata klapa dvigatelq nqmashe da promenq haraktera si prez parvite 10min i sled tova,az imam samnenie za prosluvutata lambdasonda.Blagodarq ti za mnenieto!
Imam edno samnenie che predi 5-6dena mi izmiha motora za pregled i sled tova dosta trudno zapali da ne bi neshto da e ot tova?

Извинявай не забелиазан че го прави и на свободен ход

тогава най-вероятно ти се е развалил актуатора (или моторче за празен ход)
най-добре за проба го махни да видиш какво ще стане

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Каква е офертата ти за втора употреба платка, защото проявявам искрен интерес.

100 лв като ти давам и цялата основа
не само платката а и плазгачите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Успях да открия и отстраня повредата.След посещение на двама "експерти" по инжекционите и се сблъсках тяхната тъпотия и уникална липса на знания и двамата констатираха,че проблема и в платката-потенциметър на дроселовата клапа и веднага ми предложиха втора употреба на цена 120-140лв.Послушах твоя съвет и примерих платката с мултицет и след малко смятане и справки с литература се оказа,че точно тази платка е в отлично състояние.Тя представлява два потенциометъра единия намаляващ а другия растящ с обща ос и графиката не е линейна на 2 и 4 извод.Внимателно огледах всичко и забелязах,че маркуча за вакум към датчика на стената между двигателя и купето от двигателя се е деформирал и след неговата смяна всичко заспа.Прост при по продължителна работа на двигателя той се е нагрявал и омеквал и при по-високи обороти се е смачквал и е прекъсвал вакума и от там иподаването на вярна информация към компютъра.

abe vii ludi li ste za edna kirliva platka sto leva? vutre nqma nishto drugo osven edni grafitni pate4ki koito osven tova lesno se vuzstanovqvat.

Именно затова си и замълчах в отговор на офертата по-горе, защото за 120 ми предлагат целия метален корпус, плюс инжекциона, плюс моторчето, разбира се втора употреба. Звучи по-иначе, нали?

Sled kato smenih marku4a za wakuma kolata rabote6e dobre samo 2-3dena,sled tova zapo4na da pravi sa6tia problem.Zaredih na druga benzinostanciq i kolata trygna normalno.Moqt wapros kam ekspertite ot foruma i naj-ve4e kam asrail vazmogno li e dat4ika za opredelqne na agala na predvarenie na zapalvaneto po granica na detonaciq pri kalpaviq benzin da dava gre6na informaciq na kompyutara i toj za da predpazi dvigatelq go izklyu4va?Pri povi6avane na temperaturata denotacionnata ustoj4ivost na benzina namalqva.Asrail pisah ti edin E-mail na adres koito namerih v foruma ne znam dali si go polu4il,za6toto gelaq da polu4a shemata na injekciona.Moqt E-mail e toteff@abv.bg.Predvaritelno ti blagodarq!Interesno mi stana sa6to tvoqt uspeh da namali6 razhoda na gradsko na 8l/100km.

Abe vie golemi specialisti se izvydihte be! Vsichko sami she si pravite,a?! Tezi bili typi i neveji "eksperti" po injekcioni,drugi- nekydyrni maistor,treti- neznam si kvo...Ako mislish ,che si si otstranil problema po tolkova elementaren nachin-fani me za...,a i kato ti cheta postinga veche mojesh da vlezesh v kamarata na pochetnite experti,xaxaxa!Chto si mislite che vsichko e tolkova elementarno?! E golema bylgarstina ganiovska.Ei za tova horata ,koito vse pak razbirat ot neshto,nemogat da si svyrshat rabotata dobre,zastoto kato ti kajat, che trebva da si smenish tova i onova-ama mnogo skypo be,kak moje da e otnego-ti si nekydyren maistor! Ne, drugo e sega da si go opravish sam,kvo tolkova ,nekvi si pisti tam(spored golem drug specialist po gore)- e kak malko chiki- riki s poqlnika i gotovo,zalepeni sa,kvi 100 leva,kvi 200 leva - vsichki drugi sa neshtastnici,samo az sym gospod!E nema batko ,kato si mu doide vremeto -plashtash si kato ermenec,pa ti si govori,che moej da si go upraish sam.Aide derzaite glavliovci ,che mi pisna da pisha

maikoooooooo! ti me ubi bre!!! nashte koli imat "datchik za granica na detonaciq na benzina" li bre? ot Fiat znaqt li?

"Raaazcvetaaali qblani i gruuushi! Paaaplyiliii tumaanyi nad rekoi!..."

Редактирано от SHERlFF на 07.05.03 11:35.

razbira se, che koito kara zapadna kola, osobeno po-nova trqbva da se saobrazqva s cenite na chastite i che ne vsichko e kato pri moskvichite i ladite. A nai-qko e kogato dadesh posochenite ot teb 100-200 leva pri posochenite ot teb specialisti i kolata ti produlji da se durji po sushtiq nachin! da ne bi da ti vurnat parite? ima maistori - priznavam, no sa tolkova malko tezi koito naistina razbirat neshto, a ot tqh pu sa oshte po-malko tezi koito hem razbirat hem sa suvestni i naistina iskat da si svurshat rabotata kachestveno!!! ne mislish li? masata avtomontiori s nishto ne sa po-umni, po-sruchni i po-kompetentni ot men i ot teb shto se otnasq za konkretna kola - az pone sum prochel suma ti i neshta za Tipo, dali povecheto maistori sa go storili?

"Raaazcvetaaali qblani i gruuushi! Paaaplyiliii tumaanyi nad rekoi!..."

Не съм сигурен, че имаш датчик за детонации. ако запалването ти е digiplex2 - значи нямаш. Тоя маркуч за вакуума играе роля само за предварението и не може да ти гаси мотора. Съветвам те да си провериш всички маси - на мотора, на запалването, на купето, да откачиш акумулатора за 20мин, виж си и кабелите и куплунзите на запалването и бобината.
Ще ти изпратя и аз каквото имам за инжекциона

Всички имаме лични вчепетления от "майстори" и няма какво да говорим повече.
А по думите ти личи, че ако си майстор, и ти и от същата порода : "Нема 'блеми, че го упра'м , че заспи, дай стокинта, аре бегай, готов си, (преебах го и тоа главчовец)"

Ако се е сцепил маркуча за ваккума - оттам гълта допълнително въздух и на празен ход ако натовариш двигателя (ако си със серво на волана и завъртиш волана на място) двигателиа настина гасне. А иначе работи много нестабилно, но не си мени така зверки оборотите

Blagodarq ti za shemata.
Informaciq 4e imam dat4ik za upravlenie na zapalvaneto po granica na detonaciq imam ot moite majstori.Spored tqh dvigatelq se vodil "troika" .

Ne si habi nervite Brato,
Az sam profesionalist v svoqt biznes pe4elq ne lo6o.No pobesnqvam kogato pla6tam a rabota ne se svar6va ot takiva "profesionalisti" kato moite avtomontjori.Vazmogno e da ima i po4teni majstori ,no az ne sam vigdal takiva.Karal sam Lada,BMV,Mazda i sega Fiat za poslednite 10 godini ,no za poslednite tri pri problemi s elektronikata gledat kato teleta i ne 4etat.

Mnogo profesionalisti stanahme be!Ufff leko ,che nemoem da minem v desno.Mrudni be! Napravi pyt,colega

Nikak ne e dobre,ama nikak ne dobre 4ovek da ima toolkova golqm komplekt ot KOMPLEKSI!!!

Относно цената на инжекциона най-ниската цена за нов е около 1000лв.
така, че цената за втора употреба е приемлива.
За майсторите (и аз съм бил такъв) смятам, че не трябва да бъдат специалисти по всякакви марки, а профилирани.
Според мен познанията идват с прантиката, смея да твардия, че познавам доста от проблемите, просто защото съм се сблъсквал с тях.
И никога не съм взимал пари на клиент, ако не е бил доволен.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Tozi kanal mi haresvashe nai-mnogo imenno zashtoto nqmashe nikakvi lichni neshta v nego, nikakvi napadki, obidi, sporovoe koq kola e po-dobra, nikakvi pozdravleniq za rojdeni dni, nikakvi chastni razgovori i t.n. Vinagi znam, che kato vlqza v nqkoq tema shte procheta neshto interesno i nai-veche - neshto konstruktivno, neshto koeto shte mi e ot polza! Kogato sum imal problem ili puk sum nameril reshenie na neshto, ili prosto neshto me e vpechatlilo vinagi go pisheh tuk i znaeh, che i vie postupvate taka. Kakvo pravim sega? Vseki se pokazva kolko razbira - edin ot koli drug ot maistori na koli! Tova e bezsmisleno!!! Neka zapazim dobriq ton, neka zapazim konstruktivnostta na kanala! Ne mi se chetat lichni napadki, a vqrvam sushto i na nikogo ot vas.

"Raaazcvetaaali qblani i gruuushi! Paaaplyiliii tumaanyi nad rekoi!..."

Имах абсолютно същия проблем. Намери си дебитомера и откачи буксата към него. Виж дали симптомите са същите.

Я вышел им наперерез!

SORRY,iztarvah si nervite.Tozi forum naistina e mnogo konstruktiven i gotin!

proveri kude ti se namira landasondata stoto ako ti e na predi katalizatora vuzmoznoe da sa ti prekusnali kabela togava kolata zapo4va da puska ne ravnomerno gorivo tu da davi tu da ne stiga.az go imamh sustiat problem.dano da e tova 4e drugo izliza debelo.