AKo nqkoj ot was ima FIAT UNO TURBO I.E. 1wa seriq, neka kaje kolko max speed e digal
az 180km/h na gaz po tzarigradsko...nqmashe mqsto poweche
kompresiqta mi e 10

E moeto e 1.3 karburator i ne beshe dokrai gazta ma 147km/h i mi se naloji da namalia

Абе аз на моето УНО 45 карбуратор когато беше на 50 000 км съм вдигал 150 по спидометър на газ, но едва ли са били повече от 140... Сега едва едва достигам 130...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Карам ФИАТ УНО 1116 куб. см 55 к.с. По магистралата за Пловдив съм развивал 150 км/ч. Повече ме достраша, започнах да излитам. А иначе работя в авиацията.

252km/h po magistralata (tam po samoletnata pista) kolata si stoe6e stabilno i tova be6e na 5700 oborota. Be6e predi osnovniq remont sega sam vdigal 180 ot koleloto na 4-ti kilometar do Dunev Motor Sport (kara6e R.Dunev)
Uno-to mi e s dosta up-grades i za tova ina4e 190 si gi pravi spokoino s 105hp moito sega e 120KW i za tova ot 0-100 gi pravi za 5.2

Ia kajete nehto i za Tipo

Totalno se razo4arovah ot moeto Tipo 1.6i.e. dvuvalka 90HP .Na gas vdignah 170 i do tam. O4akvah ne6to powe4e........ No i po knijka mu dawat max skorost 170 taka 4e 14 godi6na kola da si vdigne max skorost ne e mnogo zle.

sram za markata ste vie ....az s edin tup golf 1 1.6 sum vdigal 170km a tova tipo trqbva da e neshto po -taka vse pak 90k. dvuvalka...

ela s tozi golf da ti pokaja moq FIAT kak wurwi
zaebi na maverika tipoto:)))shte go razpilim negowoto:)))

Темпра 1.6 ie 1991 - 170 км/ч газ/бензин, без усилие, но и без ускорение на ферари.

Tipo DGT cat. i. e. - двувалка, вдигал съм 207 км/ч. Това беше преди да махна
катализатора. Братовчет ми с общо 5 човека в колата е правил 186км/ч.

Типо1.4i DGT 159км/ч на пета. Спидометърът ми е тариран с радар и по километричните табели на магистралите и лъже с 3%, т.е. реална скорост 154. Като се знае че по спецификация на 5та мах скор е 153, това е показател за състоянието на двигателя.

А иначе съм вдигал 1050км/ч, но боинга го караше друг...

bradva 1.6 16V - 90PS - 202 km/h max sym pravil s oshte 1 chovek v kolata:) 190 bez problem s 5 choveka, ne mojah poveche shtoto svyrshi pytja:)))

xmm... tova ne beshe li znaka "putq e v remont".........................................................

Pi4owe pri tezi skorosti otlepia samoleta,a v nego se 4uvstwam mnogo po-udobno otkolkoto v Tipo-to sled Botewgrad do Sofia. Namislil sam niakoi promeni i 6te probvam pak, no po magistralata kam Plovdiv i 6te vi kaja kakvo e stanalo

trqbwa da moje i poweche ot 170
pone 190km/h shte digne twoeto TIPO

Ей, хора, като пишете тези скорости имайте в предвид, че няма верен спидометър!
Още фабрично им залагат грешка!
Допустимата грешка по спомени беше -0 +10%, т.е. никога не показва по-ниска скорост от действителната. Освен това много колеги слагат по-ниски гуми от предвидените и внасят допълнителна грешка в показанията. Ако не е правен тунинг е почти невъзможно да се превиши макс. скорост по каталог освен по нанадолнище или с попътен вятър.

Макар че тук се изнасят горе-долу реално стойности. Пуснете темата в клуб бмв или мерц и ще четете за невероятни постижения

Neznam dali e taka, ama az s moito Uno 45 1984g. bez tuning, karah dosta v Holandia po ravna magistrala s 4 choweka i bagaj do dupka sus 155km/h pri tova biahme 2 koli i sled tova go obsujdahme i kolegata i toi beshe karak sus sushtata skorost. Ne posmiahme da digame poveche, da ne zeme da ni zareje troshkata na putia;)))

Az sys edna Lancia a112 84 g. (na dwigatelq pishe FIAT) wdignah 140 km/h i mozheshe oshte (strelkata na oborotomera ne beshe dori w zhyltata zona) ama pred men imashe edin ZAZ a w nasreshtnoto idwashe TIR, taka che prekratih.

TIPO 1,6 DVUVALKA, 90 GODINA - 190 KM. PRI 5100 OBOROTA.
MOJE I POVECHE PRI NAKLON NADOLU I POPATEN VIATAR, NO DA BESHE SLUJEBNA.

nali za fiat govorehme bre - inache az v mercedes 600sel sym se vozil s 250KM/h:)

ave niakoi znea li ako tr da sloja 14" 175x60 a sam slojil 14" 175x70 towa kak 6te se otrazi na skorostomera?

az s moito uno 93 god 1.4ies 72ps sam vdigal 175 ama biah sam a po naklona pri ihtiman 180 no tova be6e 98 god sega me e strah pove4e ot 140 poviarvaite ne e nuzno da se vozite s uno nad 150-160 uzasno e.

BRAVO GT- 113 konq , 214 kilometra w 4as no me hwana 6ubeto.

Fiat Uno Turbo ie MK1 - 180 sum vdigal no i oshte moge Kvo vi puka kolko vdiga - vagnoto e kolko burzo

Ако не ме лъже паметта АН-26 отлепя носов колесник при 205 км/ч, а основен колесник се отлепя при 215 км/ч. Имайки предвид това стигам до извода, че тук има изградени пилоти, а останалите са потенциални.

na gaz tolkowa diga... daje s malko zor i leko nanadolu...

Не ще повече въпреки че е поразвит тройника на АГУто...

Сигурно и на бензин пак толкова вдига...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

В твоя случай оригиналната гума би имала диаметър 565.6мм, а новата - 600.6мм, което прави разлика от 6.2%, т.е. при показание 100км/ч реалната скорост при точен спидометър би била 106.2км/ч

Po-golqmata guma shte se warti po-bawno bre!

T.e. skorostta na speedometer-a she namalee - 93,8 km/h

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Abe q ne se pravi na tup be, 252km\h - mai iskash da kazesh 157, ti nas za lukovi gLavi li ni vze!? 120Kwh i nai tupia chovek ne bi kazAl takava glupost(imashe tuka edin deto mu vikahme taka - i toi s fiatche kato tvoeto beshe).

200km/h po catalog!
znachi max 220km/h da si dignal!
120kW ot 1.3 turbo ne mojesh da izkarash
120 konq da
K&N imash li? i ako imash kwi pari ti izleze, motora ti 146a2146 li e?

abe kakvi % ? vii s kvo gi smqtate ? razlikata e 10mm toest okolo 2% kakvi 6 km otgore ,nqma po4ti nikakva razlika da ne kaja nikakva a golqmata guma razviva po golqma skorost no na kilometraj ot4ita po malko .ot deistvitelnoto.tova e ako razmera ne otgovarq na standartniq...tova e ot prosto po prosto

abe q si ebi maikata

az ne sym bil tova(psuvniata), 120kw gi vadim ot raz!

moia nick e drug sas ** taka 4e toia deto go e pisal da si EBE negovata MAMA!!!
Ve4e se registrirah za da ne si praat ebavki!!!!

pi4, iskash li da se begame s moito Uno, ako me skysash znachi naistina si go tuningowal, no 120kW mi izglejdat nerealni
tfa sa 160konq!!!

Е така де - и ти си прав, но и аз - прочети пак какво съм написал.

Смятъл съм на адрес

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

da ,naistina...no ne sum se zamislql tolkova golqma razlika li ima vuv viso4inata na gumata...nali e 60...70 ...toest 10mm razlika. ama razlika ot 35mm e mnogo v smisul to tiq golemite gumi sa ebati balonite...vse pak nali se vodqt 14..15 ...cola ,bi trqbvalo razlikata po kilometraj da e prenebrejimo malka...

Това 60-70 не е мм а процент от широчината на гумата. Не се бъркай така!

Za spravka kolko moze da se napravi - ATB tuning - chipa diga ot 35 do 70 konia v zavisimost ot tova dali si smenial vala... Govorish gluposti..

Височината от джантата до протектора =ширината175 х 60(%).
На другата гума = 175х70(%), т.е. 17.5мм разлика в РАДИУСА , х2= 35мм разлика в диаметъра, х3.1415926535897932384626433832795= разлика в периметъра