|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
Тема
|
 kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: mitakata]
|
|
| Автор | asrail (Нерегистриран) |
| Публикувано | 07.02.03 23:49 |
|
|
sigurno nqkoi e spal na toz urok ta zatova sega se prikazvat gluposti..
| |
|
Тема
|
Re: kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: asrail]
|
|
| Автор |
KPEMATOP (FIAT) |
| Публикувано | 08.02.03 00:10 |
|
|
pi4, 40-50lv ti iska majstor za smqna, edin klapan ti e 10lv i garnituri max 10lv.
Ne wqrwam ot rqdko maslo da ti tropat
az karam s NESTE SUPER 10w40 perfectnoto maslo e, 7lv litura!
| |
|
Тема
|
Re: kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: asrail]
|
|
| Автор |
SHERlFF (BezoBrazniK) |
| Публикувано | 08.02.03 14:36 |
|
|
??? na sushtoto mqsto kadeto se namirat i na obiknoveniq klapanen mehanizum - na razpredelitelniq val! ti imash li predstava kakvo e hidravlichen klapan? mai ne...
"Raaazcvetaaali qblani i gruuushi! Paaaplyiliii tumaanyi nad rekoi!..."
| |
|
Тема
|
Re: kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: SHERlFF]
|
|
| Автор |
KPEMATOP (FIAT) |
| Публикувано | 08.02.03 15:09 |
|
|
bih te posywetwal zimash si 1 garnitura
mahash kapaka i pochwash rychno da si naglasqsh klapana koito ti traka
to e edna kapachka s mnogo finna rezba pod wsqko rebro na razpredelitelniq wal
az neznam nqkoj majstor da ima ured za klapani!
sichki taka prawqt spored men
| |
|
Тема
|
Re: kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: KPEMATOP]
|
|
| Автор | avanty (Нерегистриран) |
| Публикувано | 08.02.03 23:32 |
|
|
be nedey taka pone hlabinomerna plastyna da vseme 4oveka 0,15 mm
hubava rabota
| |
|
Тема
|
Re: kade se namirat kobilicite na xidr.klapan??
[re: asrail]
|
|
| Автор |
5O5GTi (PEUGEOT) |
| Публикувано | 10.02.03 23:14 |
|
|
Zashto li mi se struva 4e nikade ne pi6e kakvi sa povdiga4ite...ili ne sam pro4el pravilno??
De da beshe taka...
| |
|
Тема
|
kakvi xlabini na xidr.klapan be xora .vii neshto s
[re: 5O5GTi]
|
|
| Автор | asrail (Нерегистриран) |
| Публикувано | 11.02.03 01:16 |
|
|
tova 4e se regulirat xlabini na xidr .klapani da ne zemete da go kajete nqkude 4e shte izpopadat da se smeqt xorata
| |
|
Тема
|
Re: mnogo li si otvoren??
[re: asrail]
|
|
| Автор |
5O5GTi (PEUGEOT) |
| Публикувано | 11.02.03 07:29 |
|
|
Abe ti kato si tolkova otvoren, vmesto da hvurlqsh zagadu4ni pitaniq, obqsni tuk na vsi4kite kak stoi vaprosa s tezi hidravli4ni klapani.
Osven, 4e klapanite s hidravli4ni povdiga4i sa samoregulirashti, neshto drugo shte kajesh li?
De da beshe taka...
| |
|
Тема
|
Re: kakvi xlabini na xidr.klapan be xora .vii neshto s
[re: asrail]
|
|
| Автор | gargamel (Нерегистриран) |
| Публикувано | 11.02.03 07:37 |
|
|
Aбе какво само питаш, нали ги разбираш. Какви кобилици, какви хлабини...теб май хич не ти са ясни, ама карай. Ако си голям отворенгяс кажи и ний да научим нещо....отворко...
| |
|
Тема
|
Re: kakvi xlabini na xidr.klapan be xora .vii neshto s
[re: gargamel]
|
|
| Автор | mitakata (Нерегистриран) |
| Публикувано | 11.02.03 09:06 |
|
|
Без да се караме повече, обяснявам това, което знам (и научих от Вас):
На колегата му трака клапан на студено, а луфтовете са му идеални.
Двигателя му е двувалка, без хидравлични повдигачи.
Клапаните му се задвижват директно от разпределителния вал с т.нар. 'шайби' с различна дебелина, чрез които се регулира хлабината (на студено).
Говорих с моя майстор (който е и инженер по ДВГ) и според него единствената причина за тракането е повишен луфт.
Допускам, че колегата (или майсторът му) е сгрешил при меренето на луфтовете.
Маслото няма значение.
А хидравличните повдигачи не се регулират, често тракат първите 2-3 сек, може да са с кобилици, а може и без, и работата им зависи от качеството на маслото
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
| 
|
|
