В спирачната система на колата, Темпра, има монтиран механизъм подобен на помпа с буталце. Намира се под колата, приблизително на линията на задните колела. Напрежението се осъществява от доста солидна пружина, закрепена за шасито. При един преглед установих, че пружината се е откачила в единия край. Свалих я, защото нямах време да се занимавам, а беше и през зимата. Допускам, че устройството служи за разпределение на спирачното усилие съобразно натоварването на колата - така ли е? И колко съществено е това, че на практика при мен не работи.

Правилно си предположил - това е механичен регулатор на спирачното усилие м/у преден заден мост , и когато не работи разликата е голяма , тъи че ако можеш закачи пружината или иди на маистор . Обаче не се надяваи че биенето в дисковете е от това

... и действа като регулира налягането в задния спирачен кръг в зависимост от натоварването на автомобила, като целта му е да предотврати блокиране на задните колела преди предните. Ако задните блкорат трябва ад знаете какво става... на биенето не е оттам. Определено.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите