|
Тема
|
Някой работещ в лаборатория?
|
|
Автор |
DTMF (стар клубар) |
Публикувано | 08.02.12 23:25 |
|
Може ли с уред тип TDR (Time domain reflectometer) да се открие повреда по въздушна линия, най вече скъсан проводник?
Преди работих с един с обхват до 10 км, но не съм го ползвал за кабели в енергетиката и не знам. Доколкото помня в менюто му имаше поддръжка за кабели въздушен тип.
Сега си купих един джобен TDR , обаче максималния му обхват е само 300 метра , и не може да замести евентуален обход по цялото трасе.
| |
|
Под кабели въздушен тип се предполага проводник, а не кабел, положен въздушно, нали ?
В енергетиката принципът с отразената вълна се използва при локализиране на повреди в силови кабели. При въздушните линии няма как да стане, по трасето вълновата среда не е еднородна. Повредите се локализират на принципа на измерване на индуктивното съпротивление на проводника до мястото на късото съединение. На този принцип работят и дистанционните защити.
| |
Тема
|
Re: Някой работещ в лаборатория?
[re: DTMF]
|
|
Автор |
Totopet (познат) |
Публикувано | 16.02.12 13:15 |
|
" Може ли с уред тип TDR (Time domain reflectometer" .... Модел?..... Двупроводна линия си има импеданс.И съпоставяики комбинациите на три фази и въжета срещу мълнии в далекопровод,с сигурност може да се измери.Но вероятно визуално ще е по ефтино.Какъв ти е бюджета по темата?Може и аналогия с Губо-линия?
| |
|
Ми електропроводите 20 kV нямат мълниезащитно въже, тогава какво правим ?
Скъсан проводник най-често означава паднал проводник и допиращ се до земя, до друг проводник или комбинация от двете. Преходното активно съпротивление в мястото на допиране варира в широки граници и не върши работа за локализиране на повредата. Както писах по-горе, измерва се индуктивната съставка на импеданса, активната се елиминира и така се определя зоната на повредата, разбира се, не с точност до 1 м. После се прави обход по трасето в зоната и визуално се открива точното място.
| |
Тема
|
Re: Някой работещ в лаборатория?
[re: Totopet]
|
|
Автор |
DTMF (стар клубар) |
Публикувано | 04.03.12 19:55 |
|
Какво значение има модела ? Примерно следните : Biccotest 511; hagenuk easyflex;и унгарски electronica нещо си. Интересува ме на практика някой дали е пробвал нещо подобно. Нееднородностите по трасето могат да се изключат като се изключат разни отклонения по линията... А обхода не винаги е възможен. Трасе през планина и няколко метра сняг, какъв обход?
| |
|
Нееднородностите по трасето идват не само от отклонения /отклонения има на ниво средно напрежение, на ниво 110 kV и нагоре в общия случай няма/, всеки изолационен елемент на всеки стълб има капацитивни и активни проводимости различни за различните участъци в зависимост от околната среда и климатичните условия. Я си представи един обледен електропровод - даваш ли си сметка колко бързо ще затихне тая импулсна вълна, дето ще я пращаш ?
Обходи се правят с моторни шейни и бинокли, за ремонта има високопроходима техника. Всичко това не е от вчера, вЕрвай ми
| |
|
|
|
|