Някой знае ли какъв е допустимият пад на напрежение при пуск на двигател. При работещ режим е ясно - според наредба 3, която предполагам не противоречи на стандартите. Но когато имам отдалечен двигател ми се е получавало по сметки към 15% пад на напрежение при протичането на пусковия ток и все съм се тревожел ще завърти ли изобщо. Тук сигурно има значение и какъв тип е товара. Дали е вентилаторен тип т.е.при пуск механичното съпротивление е малко и със увеличаване на скоростта се увеличава или е постоянно независимо от скоростта. Някой знае ли нещо по въпроса.

Miru2 = Miru (за инфо.-системата на dir.bg нещо явно се скапа и ме отряза от първия псевдоним)

Имах някъде стандарта за спад на напрежение,но не го намерих сега.Но мисля за пускови режими беше до 10%.Нормално е 5%.
По принцип мощни вентилаторни агрегати се пускат при затворен приток на входа.Притока се отваря плавно при пълно развъртане на двигателя.
Естествено при вентилаторен тип, натоварването се увеличава с увеличение на оборотите.
Също така е важен и начина на пускане.Вариантите са доста в зависимост от изпълнението на ротора.
Въпроса ти е комплексен.Трябва да се видят характеристикита на двигателя.
Номинален и пусков ток.Допустими претоварвания ,подходящи и оразмерени защити.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да бе, от много неща зависи, ама все пак нещо ориентировъчно. В моят случай беше помпа на около 120м, някъде над 30 kW беше. Над някаква стойност на пада ще трябва да се преминава вече към инвертор. Тая стойност 10% ми се вижда доста ниска. Доколко си сигурен в нея?

Miru2 = Miru (за инфо.-системата на dir.bg нещо явно се скапа и ме отряза от първия псевдоним)

Каква е мощността на захранващия трансформатор в трафопоста.Пак по памет мощността на захранващия трансформатор трябва да е 4-5 пъти по- голяма от мощността на двигателя.
За 10% е ориентировъчно.Какво значи ниска стойност от 10%?
По принцип мощни двигатели в маломощни мрежи се пускат в звезда и след развъртане се превключват в триъгълник.
При навит ротор се превключват съпротивленията в ротора.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Справочниците не са ми под ръка така че говоря малко на изуст - конкретно след нова година. Та пусковия ти момент е 5-7 пъти над номиналния, а той зависи от квадрата на напрежението... така че кашата е пълна и трябва да погледна. Щом е помпа за вода с тази мощност то вероятно е потопяема и с превключвател звезда/триъгълник. Просто сметни всичко по наредба 3 - засечи кога двигателя се е развъртял и е направил налягането и тогава да превключи в триъгълник.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

Трансформатора е поне 200kW и е съвсем близо до захранващото табло. А двигателя е помпа без никакви пускови механизми. 10% ми се струва ниска стойност защото по мои сметки пусковият пад беше малко по-голям - към 14%. Е, може разбира се да съм сбъркал и да не е бил чак толкова.

Miru2 = Miru (за инфо.-системата на dir.bg нещо явно се скапа и ме отряза от първия псевдоним)

Да, това е така, но искам да разбера коя е граничната стойност за пад на напрежение над която трябва да се търсят варианти за пуск. Според Холдън е 10%. Това в кой справочник мога да го намеря. Имам доста материали, но не съм го срещал никъде. В справочник на енергетика има ли го някъде?

Miru2 = Miru (за инфо.-системата на dir.bg нещо явно се скапа и ме отряза от първия псевдоним)

Здравейте.
Ето какво намерих в една руска книга "Експлоатация на ел.част на ТЕЦ".Разбира се там става въпрос за двигатели за собствени нужди на ЕЦ.

"Допустимото понижение на U при пускане на двигател от шини откъдето се захранват други двигатели е 20-30% Uн , а в случаи те на съвмстно захранване на двигатели и осветителни товари 15%."

Дано съм бил полезен.

Вероятно става дума за аварийни режими.При аварийни ситуации сме правили какви ли не изпълнения.
Например пуск на двигател с нормално изпълнение,но изцяло залят с вода.
От три двигателя два изгоряха,но третия тръгна и спаси положението.
Между другото пожарната не напразно в името и има "аварийна безопасност".Те разполагат с много техника включително и с мощни потопяеми помпи.
Не рядко ППО се спонсорира от фирми с повишена пожарна опасност. Купували сме техника за ППО.
Пожарникарите ми бяха най добри приятели.Работата ми винаги е била свързана със съоръжения с повишена пожарна опасност.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите