|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Посока
|
|
Автор |
rzgpp (непознат
) |
Публикувано | 02.01.11 21:16 |
|
Дайте идея как може да се хване посока на постоянен ток,без да се разкъсва токовата верига?Не става да се измери напрежението в две точки....тогава е ясно...
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: rzgpp]
|
|
Автор |
Диaн (uguoT) |
Публикувано | 02.01.11 22:03 |
|
Сечение на проводника, тока колко е и нещо направи си сам или фабрично ти трябва?
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: rzgpp]
|
|
Автор |
enarei (познаващ ГИ) |
Публикувано | 02.01.11 22:08 |
|
Елемент на Хол.
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: rzgpp]
|
|
Автор |
Xoлдън (стипендиант) |
Публикувано | 03.01.11 07:50 |
|
Пиши за какво става дума ,за да получиш адекватен отговор.От какъв порядък е тока и т.н.
Има амперклещи за постоянен ток и с тях може да се определи посоката.
Избийте баламите и тарикатите сами ще умрат!
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: Xoлдън]
|
|
Автор |
rzgpp (непознат
) |
Публикувано | 03.01.11 10:31 |
|
Примерно имаш акумулатор,в режим на постоянен подзаряд от някакъв изправител.....и навързани някакви малки товари след това.Отпада променливото.....и акумулатора започва да храни постояннотоковия товар,който е малък.В режим на подзаряд амперклещите дават 1-2 А,отпада променливото и пак ти дава 1-2 А....Поне моите амперклещи не показват минус ако се обърне посоката.....дават само големина.Или пък навързани голям брой акумулатори паралелно.....само че един от тях вместо да дава ток,консумира такъв...поради някаква причина....остарял и т.н.,ама не е толкова голям тока,че да е видимо и искаш да го хванеш кой е,като мериш ток....не по друг начин.
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: rzgpp]
|
|
Автор |
Диaн (uguoT) |
Публикувано | 03.01.11 10:51 |
|
Поразходи се из "вторични суровини" и си потърси табло от Москвич 408, или варшава или ЗИЛ. В общи линии търсиш от автомобил с постояннотоков генератор, те бяха +/- 20 А. При камионите и по-голямата селско-стопанска техника ги имаше същите НО с обхват +/- 50А.
Системата е много просто организирана, имаш една хоризонтална шинка и от нея виси лека алуминиева стрелка. Успоредно на шинката и перпендикулярно на стрелката (като кръстче) има залепено малко магнитче, като се пусне ток по шинката магнитните силови линии се опитват да завъртят стрелката наляво или надясно а колкото е по-голям тока толкова повече се завърта стрелката и показва.
Ако искаш да стане без да прекъсваш веригата... най-лесния вариант е да се поразходиш до "магазин за 1 лев", купуваш си компас, жиците които ще мериш ги ориентираш север/юг, компаса ще се отклони според силовите линии на исток или запад спрямо тока. Проблема е, че и околния метал играе много голяма роля в манипулацията на стрелката.
Ако е нещо стационарно може и да налепаш със силикон ето тези:
Иначе датчиците на хол би трябвало да става НО не съм виждал такова чудо да се продава в интерес на истината. Тези от компютърните вентилатори искат доста по-силно поле за да задействат (то си е направо ключ), и обхвата 1А... няма да ти свърши работа.
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: Диaн]
|
|
Автор |
rzgpp (непознат
) |
Публикувано | 03.01.11 11:08 |
|
Хитро!Мерси много...мисля да пробвам с компаса!
| |
Тема
|
Re: Посока
[re: rzgpp]
|
|
Автор |
Диaн (uguoT) |
Публикувано | 03.01.11 11:15 |
|
Вземи от тези дето са като топче на ключодържател. При тях "активния елемент" ако мога така да се изразя е една метална съчма запресована в най-ниската част, както и да го въртиш съчмата си седи най-отдолу (ще е най-близо до кабела). Пък и като ги продават са на връзка и можеш да установиш кой къде показва много ясно че ако 2-3 показват една и съща посока ще вършат и другата работа.
И все пак... имай впредвид че метала и останалите полета влияят адски много на компаса. Може да се наложи "измерителния уред" да го сложиш в някаква метална кутийка която да го екранира от останалите полета, естествено с малко "подобрена" форма за да си знае къде му е "севера" т.е. нулата .
"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"
| |
|
Ако правилно съм ти разбрал проблема, имаш група от акумулатори свързани паралелно и подозираш че един или няколко от тях са сдали багажа.
Изхождайки от съображението, че един акумулатор дефектира по два възможни начина:
Първи вариант: клетка или клетки са с понижено вътрешно съпротивление (окъсили) - В този случай зарядният ток на този акумулатор ще е по-голям от този на останалите.
Втори вариант: клетка или клетки са с повишено вътрешно съпротивление вследствие на падането на капацитета им. В този случай зарядният ток на този акумулатор ще е по-малък от този на останалите.
И в двата случая мериш само величината на зарядния ток без да се интересуваш от посоката.
И най-сигурния начин (ако е възможно) да си провериш отделните акумулатори с товарна вилка.
| |
|
С Хол датчик и усивател с 3 Оy(TLo84) спокойно се мери ток от 5ма по шина на платка.С компенсиращ проводниk,захранен от генератор на ток може да се постигне много точно измерване.
psНа датчика има маркировка къде точно е кристала,
важно е точно позициониране
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|