Как да поевтиня една соларна система / Наука / Технически науки / Енергетика

Благодаря много на всички за съветите.
Нека да обобщя най-доброто решение което се оформя според мен:
- Концентратор параболичен тип-корито да кажем от 2 листа алуминиева ламарина, полирана и анодирана
- Вакуумна тръба със селективно покритие, през която се пуска антифриз
- Управление по двете координати - по двигателя има какво да се мисли - от сателитна чиния е малко бързичък и мощен. Не е нужна скорост по-голяма от едно завъртане на 180 градуса за 5 минути. А по вертикала и по-малка скорост. Ако Някой се плаши от електрониката или механиката - електрониката е два четворни операционни усилвателя четири релета и захранване, а механиката работи съвсем малко време и на кратки импулси - ако не ръждяса от дъждовете, едва ли има какво толкова да и стане.
- Термоакумулиращ съд - 200 литров варел или нещо по-голямо.
- Помпа - май е най-добре истинска (нали става въпрос за евтина, но и многогодишна конструкция)
- серпентина - затопляща - алуминиева тръба или алуминиев радиатор от автомобил; изстудяваща (тоест за изхода на топлата вода) - алуминиева тръба. Ако някой се чуди как да се върже алуминиевата тръба към водопровода - знам как не трябва - не трябва алуминия да опира във фитинг от друг метал, защото ще се разяде - алуминия е по електроотрицаетелен от желязото, и от медта струва ми се. Мисля си за парче полипропиленова тръба, в която е пъхната нагорещена алуминиевата тръба, а края и е леко разплескан след това, за да не може да се измъкне или 2 вариант - но трябва да се пробва как е на температура и налягане - парче силиконов армиран маркуч, какъвто продават за кислород например - за 10 атмосфери работно налягане (фирма камартон - до ЗММ-то), стегната с по две скоби от едната страна върху алуминиевата тръба, а от другата върху Pe-X-Al тръба
- Защита на системата от прегряване - ако някой му трябва военно изпълнение - защитната система трябва да е независима от управляващата - може и напълно механична да е - например хоризонталното движение да е с леко изместен център на тежестта, така че да може ако се откачи задвижващия механизъм, коритото да отиде в крайно положение извън обсега на слънцето - краен изток или запад. А откачането да бъде с лостче, въженце или както го измислите при температура на входящата тръба във вакуумната тръба над 70 (например) градуса - при 70 градуса се топи парафина за това се сещам. Или втори вариант - огледална заслонка, която скрива тръбата завъртайки се под нея - задейства се механично от термостат от автомобил - прикрепен към входящата тръба към вакуумната тръба. А за електронна защита - елементарно - при достигане на определена температура - системата за следене просто се изключва - след няколко минути вакуумната тръба няма да е на фокус вече.

Аз в момента се опитвам да усвоя технологии за лесно полиране на алуминии и за анодиране. Изпробвам бавно въртене на листа в барабан, като по него се търкалят метални дреболиики. Четох за такава технология и като че има известен ефект. Ще видя скоро. Като се повърти няколко дена предполагам.
Нали не е въпроса да полирам само един или два листа. А на ръка е мъка. Не е за количество.
Не мисля за неръждавейка, защото е по-скъпа, а и има по-малка отражателна способност от алуминия.
А за анодирането - малко по-натам. Разбира се без него не е добре.