Въпросите Ви са "ДОСТА СЛОЖНИ". Ако работите като корабен електромеханик въобще не би трябвало да ги задавате. Факта че ги задавате говори за вашата "ОТЛИЧНА ПОДГОТОВКА" по електротехника.
Ще Ви обясня всички зададени лично от Вас въпроси със всички формули и цялостно векторно представяне на процесите. Но имам едно условие лично към Вас г-н "Корабен Електромеханик" - само за вас - личен контакт и СРЕЩУ ЗАПЛАЩАНЕ.

Подготовката ми си е добра, според мнението на хората от чуждите фирми, които ме наемат. Според мен - също. Но не и според човек, който не може да схване иронията ми, заради прекаленото си самочувствие! Колко жалко за него!!!

И накрая : не бих искал да сме заедно на един и същи кораб!

Колега, в този форум хората са добронамерени и гледат да помогнат кой с каквото може на нуждаещите се. От време на време се и шегуваме с някой, но в рамките на нормалното.
Не зная защо, обаче твоята закачка с Делията ми напомни на оная случка по бТВ, дето представяха новото предаване "Аламинути": влиза един при доктора, сваля си долните гащи и тържествено си размахва инструмента. От какво се оплаквате? - пита докторът. Ами не се оплаквам, хваля се!
Та и твоята работа - решил си да се похвалиш и ти. Само че не си намерил вярното място и подходящите хора. Отиде та се заяде с най-кроткия и добродушен човек във форума! Който съвсем добронамерено ти предложи помощта си!
Желая ти да се оправиш!

Извинявам се, ако съм засегнал някого.
Целта ми не е била да се хваля. Бих искал да предпазя онези, които евентуално биха били заблудени от първото изказване на Делия. И по нататъшното му упорстване.
Съжалявам, наистина!

Съжалявам, че се налага да дам мнение /от 25 години работя като електромеханик/, но Делията е виждал КОРАБ най-вероятно само от брега. Грешните мнения не помагат на никого, най-много да объркат някого. А когато изказващият грешното мнение е обзет от мания за непогрешимост - това е вече ТРАГЕДИЯ

Дайте някакви координати за да се изясниме по дадения въпрос за енергетичната корабна установка. Не ми е приятно да спорим без да знаем кой какъв е. За това искам в присъствието на хора от клуба да се видим и да видим кой какъв механик е бил, на кои кораби е плавал и в кой флот е работил.
На двамата които се заяждат с мен само ще кажа - Когато аз бях корабен механик в "Океански Риболов" - Вие господа въобще за кораби не сте си и мислели вероятно. Не Ви познавам и не казвам сигурно.
Аз съм от гр. София. Когато някой от Вас даде координати и аз ще продължа.

Да не занимаваме всички
macha@bitex.bg

Ако темата Ви интересува, дал съм mail

Прегледах мненията в началото и останах разочарован. Не продължих по-нататък. За пръв път влизам в този форум и очаквах да прочета мнения на професионалисти.
И така по тоя въпрос. Не останах с впечатление, че заземяването само при корабите те вълнува (ако не си правиш майтап разбира се). Предполагам, че има някои специфични изисквания при корабите, но има принципи, които са основни. Между другото корпуса на кораба е пъти по- добре заземен чрез водата отколкото може да осъществи искуствено заземляващо съоръжение (голяма метална плоча на няколко метра под земята и т.н.). Само че защо му е заземяване на кораба ако те вълнува от гледна точка на ел. безопасност.
Та общия принцип е (и стига с тия кораби):
- Заземява се звездният център на главния източник(естествено при звезда) и нищо повече не се заземява.
- Всички консуматори, които не са с двойна изолация се "зануляват"(корпусите им), но не се заземяват. Двете неща не се правят едновременно. Звездният център на двигателите(ако са звезда) е изолиран, защото звездата никога на практика не е абсолютно балансирана и звездният център има някакъв потенциал спрямо земя, ако главния източник е заземен. Така, че ако заземиш, ще потече уравнителен ток, който при добро заземление може да е голям. Да не говорим, че съврвменната енергетика използва вече широко нулеви защити и най-малката утечка ще я активира.
И така, при пробив на изолацията на корпус (който е вече занулен) мигновената токова защита изключва и няма опасност от ел. шок даже и да си се докоснал до корпус.
Така че, зануляването е важно, т.е. четвъртия проводник, който свързва директно "нулата" на източника с консуматора.

- Заземява се звездният център на главния източник(естествено при звезда) и нищо повече не се заземява.

Не мъти главите на хората с глупости.Искаш да кажеш,че мрежата 110,220,400 kV е заземена само в централите?
Знаеш ли какво става особенно в селска мрежа, ако не се заземява на стълбовете.Така ще те блъска ток от нулата та свят ще ти завие.
По добре прочети "Наредба 3 от 09.06.2004 за устройството на електрическите уредби и електропроводни линии" ДВ бр.90 и 91 от 2004 г.