Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 09:54 26.04.24 
Технически науки
   >> Енергетика
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Kontrol na def. tokowa zashtita  
АвторChopi (Нерегистриран)
Публикувано10.06.05 14:05



Zdaweite,mojete li da mi kajete kakwo tochno se prawi za da se zameri def. tokowata zashtita (dali e w chas) i kak stava izmervaneto na impedans na kontur "faza-zashtiten prowodnik"



Тема Re: Kontrol na def. tokowa zashtitaнови [re: Chopi]  
АвторOmata (Нерегистриран)
Публикувано10.06.05 16:23



za da provere6 deistvieto na defektnotokovata za6tita,izpitanieto triabva da go napravi6 predi puskane na instalaciata.Nai napred triabva da pregleda6 mnogo vnimatelno vsi4ki 4asti,koito sa neobhodimi za bezupre4noto deistvie na za6titnata miarka.Tova sa: - pravilen izbor na napre4noto se4enie na za6titnia provodnik,bezupre4no otdeliane na za6titnia prekasva4 pt 4asti,nami4a6ti se pod naprejenie,bezupre4no izpalnenie na zazemitelia i t.n.
Sled tova triabva da dokaje6 bezupre4nata rabota na za6titnia prekasva4 FI,3 do 4 pati edno sled drugo,kato se zadeistva namira6toto se nad nego izpitatelno ustroistvo. Pri zadeistvane na izpitatelnia klavi6 P prekasva4a triabva da izkliu4i.Imai predvid 4e s tova proveriava6 funkcionalnata sposobnost na prekasva4a,a ne deistvieto na cialata za6titna shema.
I ne zabraviai 4e za da izpolzva6 defektnotokova za6tita za ednofazna mreja,ti triabva zadaljitelno triprovodna linia s otdelno zasemiavane,a ne zasemiavane kym nulata - niama da proraboti nikoga taka.Ako ti triabva pove4e info ,iztegli edin li4no moi protokol za tehni4eskia universitet na tazi tema ot :http://tuef.hit.bg/prot/EA2/2.rar



Тема Re: Kontrol na def. tokowa zashtitaнови [re: Chopi]  
АвторCтapeц (Нерегистриран)
Публикувано10.06.05 16:25



Всички дефектнотокови защити има бутон за контрол.Бутона включва едно съпротивление,което създава дебаланс през ферантито в зависимост от тока на задействане на защитата и тя изключва.Ако няма бутон правиш една елементарна схема за утечка на фаза към нула,която не минава през защитата.Зависи колко милиамперова е защитата.При 220 V за 10 mA ти трябва съпротивление 22 килоома,за 30mA-7 килоома и т.н.Времето не можеш да го измериш с подръчни средства.То е от порядъка на милисекунди и трябва специален прибор.
Същото е и положението с контур фаза-нула.Приборите са от порядъка на 4-6 000 лв.Ако е за много измервания трябва да си наенеш лицензирана фирма.
За в къщи най простото нещо е да направиш късо в контакта.Ако изгори предпазителя на клона ,значи е в ред.Ако ти изгори общия предпазител,значи клона е преоразмерен.Ако ти гръмне таблото или трафопоста работата е зле.




Тема Re: Kontrol na def. tokowa zashtitaнови [re: Chopi]  
Авторelektromer (Нерегистриран)
Публикувано22.06.05 17:06



За дефектно-токовата защита "Старец" е прав.
На корпуса на тази защита е записано при колко милиампера дебаланс сработва.
Правиш умишлено такув дебаланс , като надхвърляш малко написаната стойност и виждаш дали сработва.
Това можеш да го направиш , като от изхода "Фаза" на Дефектно-токовата защита включиш един консуматор , който консумира тези милиампери с които ще пробваш , а другия извод на консуматора го вържеш на входа за нулевия проводник на дефектно-токовата защита.
При това няма да откачаш никоя връзка към , или от дефектно-токовата защита.
Даже е хубаво в инсталацията да си има консумация , т.е. да си навключил някои ел.уреди.

После правиш същата проба , но с консуматор който ще консумира такива милиампери които да са под тези написани на защитата. Тогава въпреки дебаланса не трябва да изключва.

Зададе и въпрос "как се мери контура фаза - защитен проводник?"

Самото измерване става с уред , който просто се включва в контакта и на скалата му се отчита тази величина.
А принципа на самото измерване е: Уреда отчита напрежението в контакта и след това за кратко време започва да консумира от контакта.
Вътрешно се отчита тока с който в краткия момент е натоварен контакта и в този момент се измерва напрежението.
Т.е. имаме напрежението на празен ход , напрежението при еди какъв си товарен ток и разликата е точно пада на напрежение при този ток.
От закона на Ом - знаем тока , знаем пада на напрежение и така получаваме импеданса на контура.

Колкото до другите неща които се изписаха в тази тема , не са съвсем верни.
Не е вярно , че ако изключи предпазителя в трафопоста , или предпазителя в главното табло , пък педпазителя в твоя дом не е изключил , или е изключил и той едновременно с този на главното табло - то нещо нередно има в импеданса на контура. -- Това изобщо не е критерий и не е вярно.

Когато подредиш предпазителите по стойност :
Пример: 63 А в главното табло , 50 А в апартаментното табло и двата са от един и същи тип - изобщо не значи че 50 А ще изключи преди 63А.

Иначе импеданса на контура трябва да е съобразен с предпазителя който слагаш , защото представи си че слагаш предпазител 100 А , а пък импеданса ти е 2.5 ома. Ами при късо съединение тока ще е по-малък от 100 А и предпазителя няма да задейства!
Импеданса трябва да е с пъти по-малък , за да може да се гарантира сигурност и бързодействие.

Не е вярно , че при дефектно-токовите защити трябва да имаш отделен земен контур , който не ти е вързан за нулата в твоето табло!




Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.