zdraveite.iskam da popitam.problemat mi e sledniat.kak moje pri konsumator ot 2kw pobarkaniat elektromer da ot4ita 2,5 zase4eno za 60min.pri polojenie 4e absolutno nisshto drugo nqma vlu4eno.predi 2 meseca go zasi4ah sas sashtiat ured i togava ot4ete to4no.

Я кажи от кой тип ти е електромера за начало а?

elektromera e dvoinotarifen monofazen indukcionen.a tabloto e na ulicata.ot avto4asti razbiram ama ot tova?

Obiknovenno NEC si gi smenia ot vreme na vreme uj da im pravi zamervania , daje bez da te pitat.
Moje da sa ti go smenili prosto s niakakyv koito smiatat che otchita viarno,ili da greshi v tiahna polza :)))))))

zabeliazah,4e diska se varti ne ravnomerno toest polu4ava se zavihriane pri vku4en samo edin konsumator ot 2kw

kakvo mislite za shemata na http//landis1.narod.ru/obman.htm ili 4uh,4e pravqt neshto s kondenzator i elektromera se 4udel kakvo da pravi.

Та един от най-големите проблеми на тези електромери след самохода /върти се без товар/ е това че са зависими от напрежението. Ако при теб напрежението е 240 волта а електромера ти е калибриран за 220 нещо нормално е да лъже в тяхна полза . По принцип като се монтира би трябвало на място да се направят замервания какво ти е напрежението на локално ниво все пак тези които са близо до трафопоста са на около 245 волта а тези в крайните точки на около 215 волта. Е да ама никой не се занимава и директно ги калибрират на 220 и дори и да си платиш да ти го замерят в лаболатория ако е от това пак ще ти кажат че е годен защото пак ще го пуснат на 220. Ако си сигурен в това че консуматора с който си засичал е точно 2 киловата и нямаш някаква друга консумация и напрежението ти е 220 то съвет от мен - дай 70 кинта да ти го калибрират ще ги избиеш за няколко месеца.