Таратанчо , правилно те критикува човекът, няма правоъгълна синусоида , ти си искал да кажеш стръмна синусоида. А това е ваче друго .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Двуполюсна е намотката,когато на табелката на двигателя пише 2900 оборота.Четири полюса имаме при двигатели с о/о1450 оборота.

Пич, не знам колко риба си изловил само да не се окаже че съм ходил повече за риба от теб. Или пък че съм имал лично повече мрежи от теб. Колкото двигателите, намери някой учебник на Волдек и го прочети, тогава вече може да се говори. Може и да намериш някой друг учебник по машини но повечето са преписани от него в повечето случаи с грешки.

Иначе - дали ще ползваш двигателя като генератор или като спирачка не е нужно да ги закачаш към мрежата, кондензатора в паралел върши работа. Всичко опира до една подробност в производството на асинхронни двигатели. Ако си въртял такъв двигател ще ти е ясно за какво става въпрос.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

И защо му викаш пич на това малкото пе...че дето още не му е ясно къде го сърби?
Не виждаш ли че просто си търси кой да го почеше и му е кеф?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Таратанчо , правилно те критикува човекът, няма правоъгълна синусоида , ти си искал да кажеш стръмна синусоида. А това е ваче друго .

Да, но няма и стръмна синусоида.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравей Петков,
хвърлих поглед на пасквила ти, и ей това ми направи впечатление, би ли го разяснил
Не се допуска във веригите за защитно зануляване да се използва изолацио-нен шлаух или самовулканизираща се бандажна лента за защита на кабелните обувки в частта им за кербоване!

Редактирано от нekoй cи на 11.12.12 23:07.

Да това е важно, ако се закрие връзката може точно там да е проблема а няма нищо по опасно от халтава нула или земя!

Успехът се гради на знания и собствена религия!

Аха, да. Ясно. Има смисъл.
По този повод се сетих, че нулите от трите апартамента на етажа на който живея (панелка в София) бяха свързани с помощта на едно странно приспособление. Месингова шпилка с голям диаметър и с резба на нея до около две трети от дължината. Прорез по дължината, в който са нанизани проводниците и върху тях гайка, която ги стяга в дъното на прореза.
Като леко разклатих проводниците започнаха да хвъплят искри в съединението.
Опитах се да стегна гайката, но шпилката поддава заради прореза и никак не ми хареса. Страшна цигания.
Накрая купих хубава клема с шина 35 квадрата, и свързах кабелите, които са по 6 квадрата всеки, както и проводника, който води към таблото с по-голямо сечение в нея. Стегнах всеки кабел много добре и сега няма проблеми. Разбира се, преди тази операция изключих прекъсвачите на трите апартамента в главното табло за да не станат недоразумения.
Сега се замислям дали нямаше да е по-добре да кербовам кабелни обувки на всеки проводник и да ги вържа към някаква медна шина с болтове и гайки.

По повод кабелните обувки се сетих и за още един случай. Дизелов генератор Wilson, ако не се лъжа беше 60kVA, монтиран на каросерията на пикап. И това нещо пътува из цяла България постоянно и се ползва. В един прекрасен момент му изчезна първа фаза. UPS-ът пък (APC 20 kVA) реши, че щом първа фаза му я няма, значи е останал изобщо без захранване и мина на акумулатори. Не знам защо преди това си мислех, че ако една от фазите отпадне, той ще може да работи само на другите две и да си балансира товара, но явно това си е било моя фантазия. Конфигурацията беше 3 фази вход, монофазен изход. Та стана драма, защото беше важно захранването да не прекъсва.
Накрая се оказа, че в генератора от дрънкането и вибрациите по пътя, кабелната обувка, с която се взема тока директно от машината се е буквално пречупила. Причина за това - токов трансформатор нахлузен на кабела, който тежи и при вибрациите кълчи кабелната обувка там където е пресована. На фази 2 и 3 токовите трансформатори бяха овързани със свински опашки, та не клатеха кабелите, на първа фаза беше оставено така. Кербовах нова обувка, вързах токовия трансформатор със свински опашки за корпуса и след това проблеми не е имало.

Редактирано от нekoй cи на 12.12.12 09:24.

За домашно табло няма проблем и така както си го направил това не са големи мощности а и съм имал доста случаи в практиката точно от карбовката става проблема. Правихме на АББ глави за средно и там онези от АББ са си дали точни инструкции как да стане карбоването и интересното беше че кабела се мажеше с една специална тяхна паста преди да се сложи обувката и да се карбова.

Успехът се гради на знания и собствена религия!

Там, където се слагат кабелни обувки (или уши) на жълто-зеления кабел (PE), не трябва да има шлаух или бандажна лента, за да е видима връзката, защото има случаи, когато кербоването е калпаво и кабелът се крепи към обувката само благодарение на шлауха или бандажа. Освен това, при инспекцията, кабелът като се дръпне се разбира дали връзката е читава. Ако има шлаух или бандажна лента и те са плътно прилепнали, усилието на опън може да се поеме от изолацията.
Общо взето пасквила е технико-литературен талаш, който го слагам в проектите, за да има какво да се чете.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите