Искам да забавя изхода на едно реле с 4 сек. Как най-просто мога да го направя?

С таймер, примерно 555.

Първо искам да благодаря на отзовалите се. Става дума за следното. Купих си аларма за колата, която искам да свържа към клаксона. Лошото е, че при включване и изключване от GSM апарат изходното реле на алармата долепя контактите с цел издаване на звук "пиу"..."пиу", обаче не върви при всяко активиране и деактивиране на алармата клаксона да ми пищи дори и за късо време. Та за това искам да избягам точно този момент и искам да въведа закъснение от 2-3 сек. и при евентуално задействане на алармата при кражба от автомобила времето да е минимално отрязано (2-3 сек.) Разгледах дадените таймери и се спрях на този: http://hobby.neomontana-bg.com/kit88.htm
Пише, че минималното време е 10 сек. и се определя от R1. Мисля да експериментирам и да намеря по-ниска стойност на времето...

Намали стойността на кондензатора С1. Проблема е че ако я оставиш закачена за клаксона и започне да вдига врява посреднощ ще те сърби яко някъде... ще има много хора които имат мераци на майка ти и т.н. Я по-добре си остави сирената, нова сирена е 7-10 лева.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

По принцип си прав, но кой ти обръща внимание на сегашните сиренки... На мой приятел му отмъкнаха панела на player-а за 10 мин. Колата била оставена на оживена спирка в Пловдив. Намерил я отключена, с пищяща аларма и липсващ панел. Поразпитал на спирката, но всеки вдигал рамене... Именно затова искам да управлявам клаксона. Всъщност на фабричните аларми точно той се включва. И както казваш, ако се задейства алармата посред нощ и ревне клаксонът, има по-голяма вероятност някой наблизо да види за какво става дума... Това е моята логика.

Aбе... на комшиите надали ще им пука особено за твоята кола, дали я крадат. Ама ако им свирка често клаксона тъкмо като са заспали, ил иса почнали някаква друга интересна дейност

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Я прочети хубаво упътването на алармата.
Не може да няма тих режим на включване и изключване.

Не е вярно,че на фабричните аларми се включва клаксона.Той има голяма консумация.Включва се сирената ,която е с алармата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Диан, отговори на въпроса ми и намерих това, което търсех, за което искрено ти благодаря.

Walkman, точно там ни е грешката! Липсата на обществено самосъзнание. Точно и затова кокошкарите и наркоманите няма да спрат да ни обират, защото на никой нищо не му е проблем и мисли, че държавата му е длъжна за всичко. Лично аз при съмнителни лица, въртящи се около чужди коли се обаждам, където трябва. Спирам да ти обяснавам глупости. Не е и мястото тук.

Холдън, много странно защо на служебните ни коли, които са с фабрични аларми, при отваряне на вратата от ключа, а не от дистанционното се надува клаксонът?!?