Здравейте,
на колата си поиграх с 3-ят стоп и вместо лампата поставих 2 пъти по 3 светодиода с 30 ома съпротивление (3светодиода и съпротивлението последователно и още 1 път същата постановка). При изкл двигател при натискане на спирачката си светят добре (като яркост), обаче при запален двигател като се натисне и започват да мигат (може би 2-3 пъти в секунда), колата е с ABS, но при положение, че не е в движени не би трябвало да е от това?!?
Предполагам. че с диод в права посока и кондензатор ще се оправи това, но от къде може да идва проблема?

Най-вероятно е от алтернатора, провери със СТРЕЛКОВИ уред дали държи напрежението или "играе стрелката".

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

Ако ги беше захранил със специален драйвер нямаше да слагаш резистор и да имаш проблема за който ти говори Диан.

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

Специален драйвер в стопа на колата е изцепка. Кажи как мига съвсем ли угасва или само си променя яркостта? Освен това когато слагаш светодиоди в колата ВИНАГИ слагай по един силициев изправителен диод паралелно на светодиода в обратна посока че иначе някой пик ще отнесе светодиодчето.

Специалния драйвер съм съгласен че ще оправи мигането, НО няма да елиминира проблема с износените (или задържащи в леглото) четки, износен колектор или кофти маса на алтернатора или стопа.

Аз залагам на износени четки за смяна НО докато не се види на място не може да се каже със сигурност така че процента да греша е прекалено висок.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

Я си върни крушката.
Колкото по-просто е по-просто ... и вечно.

ами почти успяват напълно да изгаснат.
Ще опитам след малко със стрелкови уред, като ще опитам и върху габарита (нали системата е една), обаче се сещам, че на плафона е пак същата постановка, но там
при работещ двигател ако се отвори някоя от вратите си светят постоянно. Там обаче има диод. Но ще погледна да видя дали не ми играе напрежението по системата...

замерих със стрелкови уред, но всичко е наред.
При работещ двигател измерих на куплунга на газовият инжекцион (има напрежение и при изкл двигател), а после и на куплунга към който са вкл светодиодите, но стрелката си стой стабилно....

Специален драйвер в стопа на колата е изцепка.

Що да е изцепка - я погледни колко фирми предлагат такива чипове. На някои цената им е по-ниска от тази на мощните светодиоди.

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.

Спри близо до стена по тъмно и ще видиш, че на тихи обороти и фаровете ти мигат ама те са по-инертни и не гаснат !
Ще изчакам малко мнения и съвети и ще ти кажа как да си решиш проблема.
А дотогава нека се произнесат специалистите тук!

генерално за колата ли да реши?
конкретно за светодиодите ще свърши работа диод в права посока и малък кондензатор :)

Спри близо до стена по тъмно и ще видиш, че на тихи обороти и фаровете ти мигат

На моята Вектра не примигват. Правил съм го този тест миналата есен , когато си коригирах светлините.
преди много години първата ми кола беше Вартбург и на нея фаровете и примигваха.

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.