някой може ли да подскаже как става номера?
оглеждах го от всякъде оба4е ламелите изглеждат непрекъснати.
ясно е, 4е вси4ки тука сте го виждали и затова не прилагам снимки,
но пък ако излиза 4е този моят е по-разли4ен ще ка4а някоя снимка.
ламелите както ги гледам изглеждат като буквата "ф" и никъде няма
процепено..........

procepenoto e w sredata

Ламелите са напъхани в отвора на бобината.Имат формата на буквата Ш,междината им се затваря с ламел оформен като тясна правоъгълна пластинка.Наредени са в отвора на бобината така:Един ламел примерно вмъкнат обърнат отгоре надолу(тоест Ш-то е наопаки).Следващия ламел се вмъква от противоположната страна(отдолу нагоре)Слага се да легне върху първия.После пак един ламел отгоре,един отдолу.И тъй докато се запълни процепа на бобината.При сглобен трансформатор са много притиснати един към друг и стегнати.Малко трудно се изваждат.След като се измъкнат два-три,другите се разхлабват и по-лесно се вадят.

Наистина има такива с форма на "Ф"като средната лента е пресечена от едната страна и трябва да се повдигне от тази страна за да се извади от макарата, а всяка следваща е обърната на 180 градуса.

зна4и моят е от тези гадните.
и зна4и до колкото разбирам от тази страна дето е цепнато трябва да повдигна края,
за да може да излезе в обратната посока, ама ми се струва 4е 4ак при такова
повдигане ще се изкриви ламела, ама ще го мъ4а........
мерси за подсказките :)

Не знам какъв точно модел е твоя,няма и снимка.Поддаде ли малко ламела,може да се доизтегли с обикновени комбинирани клещи със здрав захват.

Като повдигнеш една ламела от всички страни ще разбереш от кой вид са.
А защо искаш да го разглобяваш?

мда. намерих процепването, но определено е леко кофти. с едната ръка държиш повдигната
над макарата, а с другата изтегляш :)
и определено като излезе остава леко деформирана.
ама се и отказах да го пренавивам. надявах се на първи4ната да е
скъсан извода, но не би и го изхвърлих :)
мерси все пак за съветите как да го пръсна :)