привет.
имам тхо от телевизор. първи4ната намотка е от 5нав. и подавам 12в през автогенератор. полу4авам на изхода високо напрежение с правоъгълни импулси.
как в домашни условия бих могъл да му определя полярността?

Нещо не е ясен въпроса.Потенциал се измерва спрямо някаква точка.
Поляритета се определя от свързването на изправителната група.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

каква изправителна група????????
а за напрежението не ме интересува колко е. да кажем 4е е около 30кв :)))))
но ме интересува от 2-та извода кои е + и кои е -

Не съм чувал досега за постояннотокови трансформатори пък били и от ТХО.
Май си на път да откриеш нещо ново.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

добре бе! нали като имаш постоянно напрежение и го наси4аш с мултивибратор или както при мен автогенератор на изхода където са 2-те клеми на едната винаги ще е + а на другата -. ще е насе4ено но няма да се променя полярността.

добавка: на "бобината" на автомобила нали винаги на свещите отива +, а - е пуснат по корпуса.

добавка: на "бобината" на автомобила нали винаги на свещите отива +, а - е пуснат по корпуса.

ХА
ако това е вярно, колата ти веднага ще хукне към центра на Земята

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

и на колата къде е изправителя?

Май не е (+). Възникването на ел. разряд м/у електроди, единият от които е заострен, а вторият с произволна форма се улеснява, ако на първия се подаде (-)!
Така е и в автомобилите: при затваряне на прекъсвача се индуктира малко(заради ограничената скорост на нарастване на тока) положително U в/у свещите, а след отваряне много високо отрицателно, което пробива м/у електродите, спада до напрежението на дъгата и се задържа така до изчерпване на запасената индуктивна енергия след което преминава в затихващи трептения. При еднотактните инвертори (ТХО напр.) именно поради тази причина е важно в каква посока ще се свърже диодът във вторичната за по голямо КПД. Ориентирай се по посоката на навиване на I и II, ако се виждат.

вярно. няма никакъв изправител. но на свещите се подава отрицателен импулс.
при прекъсване на тока през бобината се получава УНИПОЛЯРЕН импулс който трябва да е със минуса към свещите.Ако е с положителна полярност, двигателя трудно пали и не работи добре.Проверката на полярност на високоволтови униполярни импулси се измерва с помоща на графитен молив въведен в искровата междина по средата. Електрода с тъмната зона е положителен, а със синята зона-
отрицателен.Надявам се че съм ти бил полезен.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите