Вече сложих две автоаларми на познати, едната с централно. За незапознатите трябва да кажа, че няма нищо сложно, дори не е нужно да си вещ в електрониката - в упътването всичко е дадено достатъчно ясно. Сега се уговорих да сложа още три аларми на внесени от чужбина коли и искам малко да си улесня работата. Затова искам да питам:

1. Досега запоявах връзките - става много надеждно, но е бавно. Има "бързи връзки", които се закопчават към свързваните кабели и всичко става изключително бързо. Явно професионалистите ползват именно такива. Къде може да се купят и каква е цената? В автоморгата, където слагам аларми(близък съм със собственика) е пълно с подобни връзки, но явно не могат да се ползват повторно - опитах и не правят надеждна връзка.

2. Известно е, че обикновено се слагат диоди за разделяне на веригата на алармата от тази на автомобила в зоната на мигачите. Такива диоди обикновено няма в комплекта с алармата, поне досега не съм виждал - набавят се отделно. При първата аларма, която сложих, ги замених с релета, защото собственикът не пожела да намери диоди, а релета в автоморгата имаше стотици. Получи се добре. Кое е по-добре - диоди или релета за разделяне на веригите. С диодите става по-бързо, особено, ако са в специален корпус. С релета обаче смятам, че е по-надеждно. Във всеки случай продават ли диоди ок. 5 А с клеми и каква е цената? Диодите за втората аларма намерих също в моргата и явно бяха специално за аларми, имаха особени куплунзи.

3. Ще бъда благодарен и на други съвети във връзка с подобна дейност. Не слагам аларми за пари, просто го правя като услуга.

Най-надежно е както си го правиш-със спойка.Всички други връзки след време ще дават ядове-алармата се активира сама,не работи ценралното и др.проблеми.Диоди продават и те се връзват пак със спойка,ако не ти се занимава връзвай габаритите там от диоди няма нужда.

Виждал съм, но не зная от къде са купени всякакви накрайници за кербоване. Трипътни, за снадка и т.н. Те са най-удобни и не отстъпват по качество на спойката. Дори в конкретния случай я превъзхождат. Спойките в незащитен вид не са особено подходящи за автомобилите.

Отиди в представителството на Вюрт Wurth мисля се пишеше.Там ще ти предложат всевъзможни клеми за керноване,както и клещи за тях.Скъпи са за разлика от разните китайски историй,но пък говорим за качество.
Друг вариант са ти Конрада и Комета.
В последните две отиди и за диоди.
С диодно разделяне на веригите е по-евтино и по-надежно.
Има и във Викиват,но там нещата са ем анонимни,ем скъпи.
Успех!

Редактирано от jari на 14.06.07 14:07.

Благодаря, утре ще намина към Конрад, ако няма - Вики Ват.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Утре ще монтирам аларма на Пасат 4 ! Кака да вържа централното?

Аз съм слагал на Ford Fiesta централно и никак не беше сложно. Предполагам, че заключването на вратите за всички автомобили става по максимум 4-5 различни начина, така че, не би трябвало да е трудна работа за произволен модел.

" здраво" там внимаваи че кабелите им са доволно тънки и при наи малката грешка " късо" и горят преди предпазителите. направиси лампа със шиш ако направиш късо ти светва а за централното хем светва хем то сработва.