Сега съм си свалил радиатора на таратайката. Вече е лепен с някакво лепило на няколко места(удрян е). Прилича ми на POXIPOL. Държи, няма течове. Обаче, има нова дупка. Няма следи да е имало лепило там - най-вероятно е случаен пробив. Смятам, да залепя с POXIPOL. Обаче, в упътването на това лепило пише, че издържа до 60 градуса. И се чудя... Може да е лепен с нещо друго преди. Някой лепил ли е радиатор с POXIPOL и какво се е получило?

на твое място бих си вземал нов радиатор - казваш вече е лепен, сега нови дупки... просто въпрос на време да те остави някъде по пътя, като опция можеш да си прегрееш и двигателя...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Звънни ми на 0887000332 да ти кажа как се прави....

Аз.
Миналата година по това време бях пуснал същата тема.
Нищо не става с поксипол,пробвано е.
После ми набутаха някакво двукомпонентно,и то изкара ден до пладне.
Или отивай на спец да ти го лепи,или дрънкай на ваклина,той може да изкара няква спешъл технология.

като ми се доработи,сядам и чакам да ми мине

С Поксипола от сините кутийки карам вече почти две години колата си със залепен алуминиев радиатор. Беше пробит в ал. пита и никой не поиска да го завари на аргон или каквото и да е. Реших си проблема сам. Обадих се преди това на телефона от кутийката и един мъж оттам ми каза, че трябва да имам успех, но да почистя механически и да обезмасля мястото. Така и направих - надрасках с една триъгълна пила, заточена като шабър, избърсах с гръцки разтворител (нещо като коресилин) БОДИ от тенекиените кутии и намазах със сивия Поксипол. До сега си държи и съм доволен. За по-сигурно обаче намазах освен дупката и наоколо едно пространство от 1,5 сантиметра на страна, или общо 3 см. в диаметър. Пропуснах да кажа, че дупката беше от въздушна пушка доста голямичка - около 5 мм. Само таеше, понеже съчмата си беше там и като я махнах тръгна струята. Това е историята с радиатора ми. Проверих в една морга, но цената ми се видя висока. Така за 3,80 лв си реших проблема. Е, неволята ми помогна също!

Моя опит е - не става
преди година пробвах да залепя пластмасовото казанче на радиатор на БМВ.
след около седмица почна да сълзи пак. Може би защото лепих пластмасата, не знам дали на метал ще държи по-добре. Ако е за метал, пробвай с някоя от течните стомани.

Сивия поксипол издържа до около 120 градуса, безцветния до 60

Има едно дриго лепило - SunFix, като пластелин. Двукомпонентно е. ДАваха му доста градуси и механически е здраво. 6.50 лв струва една кутийка. Прочети му инструкцията в някой магазин, защото не ми е под ръка - на вилата е.

Без проблем става ! Лепи спокойно ,но преди това почисти мястото с шкурка. След това на нашия радиатор сложихме и нещо да омекотява там където е станал пробива(бях намерила изолация за тръби за гореща вода ),не на радиатора , а на другата повърхност в която се удряше и заради което всъщност беше прокапал до старо лепено.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от Гълъбицa на 17.05.07 12:26.

Поксипола също е бикомпонентен

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

двукомпонентно - 160 градуса.

"Течен метал"

Редактирано от jamie на 17.05.07 15:41.