|
Тема
|
 Ваклине,пали ламбите!
|
|
| Автор |
*Плaмeн* (тарикат) |
| Публикувано | 03.11.06 01:45 |
|
|
Слушай бе,оня ден Холдън те пита нещо ама ти са направи на лилииванова.
Чакай и аз сега да питам,дано обърнеш внимание и да дадеш съвет.
Белким има малко келипир от тебе в тоя клуб.
Казвай кво да правиме с тея фарове,как да не ги забравяме.
То за изгасянето -лесно,ще сложиме зумери,ами как да направиме така че да не забравяме да ги включваме?
Ще ми се нещо,като дам на контакт и сами да се включват,ама нали сега съм с дизел,и сутрин трябва да се подгрява.А подгряване на свещи със запалени фарове май не е добра идея,и то през зимата
Давай идеи,като умишлено пропусни съвета да ходя при онея омазани олигофрени наречени монтьори.
Щото вече предпочитам да я хвърлям на вторични и да взема следващата,от колкото да я оставям на малоумници с мазни пръсти да се обучават на нея и да си плащам яко за това
хайде моля.че тука много затегнаха положението-на всяко кръстовище полицай,пък те спрат ли ме за едни ламби,от там нататък мама си тракало става
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
Значи на твоето камионче най-вероятно като не си на контакт не му свети нищо независимо, че си натиснал бутона за включени къси. Поне на мен на буса е така. От някоя морга си намираш едно реле на 12 волта. На него обикновено си пише 30, 31, 87, 87а и т.н. Тези дето почват с 3 са ти бобината. Едното го връзваш на маса, а другото към жицата която отива на свещите. Нормално затворения контакт го ползваш за да прекараш последователно бутона (ключа) за управление на светлините. Ако не искаш и когато въртиш на стартер да ти светят крушките си намираш и два диода. Нещо като 1N4001 или всякакви от не най-маломощните. Тогава вземаш плюсовете от свещите и от управлението на стартера през диоди (по схема Опроводено ИЛИ (ами сега?!?!)) и получаваш перфектната схема. Свети винаги когато не подгряваш и не въртиш на стартер.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Лампата може да не я видиш,но има зумери за тази цел.Виждал съм ги в Бриколаж и големите вериги бензиностанции като Шел и ОМВ.10-тина лева някъде бяха.
|
|
|
|
|
Що не вземеш да начертаеш схемата и да се реши въпроса, че така като го обесняваш само ти ще го разбереш. А не е ли по добрия вариант да се вземе от друго място ел сигнал или напрежение за да се включват светлините, нещо ме съмнява твоята схема.
Дрън и бръм, всеки ден и нощ.
|
|
|
|
|
Той иска като врътне ключът и запали двигателя да му светнат ламбите и да не се грижи повече за тях, заради новият закон.
Дрън и бръм, всеки ден и нощ.
|
|
|
|
|
Мдам,така е.Докъто съм чел не знам къде съм гледал.
|
|
|
|
|
Пламене, що занимаваш Ваклин?
Обърни се към някой автоелектрончик. Аз щях да правя така на моята кола преди време - при включване и изключване на двигателя да се включват и спират фаровете. Но ми поискаха доста пари и се отказах. Още повече понякога може да ми се наложи да карам без фарове .. на някоя тайна мисия
Или ако си пич - купи си някое Волво произведено за Швеция. Те са така
|
|
|
|
|
Колко много ако не е тайна?
Дрън и бръм, всеки ден и нощ.
|
|
|
Тема
|
 Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Cтaниcлaв!]
|
|
| Автор | пиko (Нерегистриран) |
| Публикувано | 03.11.06 11:41 |
|
|
Мисля не са само Волво. Повечето не много стари автомобили може да им се програмира компа дали да светва или да не светва фаровете като запали двигателя.
|
|
|
|
|
Без да подценявам труда на електрончиците - мисля, че 150 лева за такава работа са много пари.
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Cтaниcлaв!]
|
|
| Автор | rr (Нерегистриран) |
| Публикувано | 03.11.06 12:41 |
|
|
Леле 150 лв. това става с едно реле бе малко диоди и управление от лампата за зареждане на акомулатора. 150 лв олеле.
Пък и повечето коли си имат место за реле за точно този случай в Скандинавските страни май има токива изисквания
|
|
|
Тема
|
Аз го направих така
[re: Bakлин Xpиcтoв]
|
|
| Автор | Xoлдън (Нерегистриран) |
| Публикувано | 03.11.06 13:13 |
|
|
Свалих ключа за фаровете и свързах заедно захранващия плюс,проводника към релетата за светлините и единия край на бубината на допълнително реле и средния извод от контакта му.Другия край на Н.О. контакт свързах към захранването за мигачите.На всички съвременни коли тоя захранващ + е захранен само при контакт за работа на двигателя.При Дизела би трябвало да се изключват фаровете в режим на подгряване на свещите.Отдавна не съм карал дизел и не си спомням.Но е логично производителя да е предвидил,ако си забравил фаровете включени да не светят при подгряване.Това поне се проверява лесно.
|
|
|
Тема
|
Всички схеми за Лада
[re: Bakлин Xpиcтoв]
|
|
| Автор | Xoлдън (Нерегистриран) |
| Публикувано | 03.11.06 13:16 |
|
|
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: *Плaмeн*]
|
|
| Автор |
brock (Mondeo 1.6 16V) |
| Публикувано | 03.11.06 13:59 |
|
|
Така - вече имам два броя "управление" на фаровете - ще ги снимам и ще ги покажа. Сега ми трябва малко време, за да монтирам първото на мондьо.
По-долу има схема, както и печатна платка. Забавянето е ~20сек. след подаване на контакт. Това време може да се промени, като се сложи съпротивление с друга стойност /R1/
Необходими елементи:
Съпротивление
R1 – 150k
R2 – 50k
Електролитни кондензатори 25V
C1 - 100µF
C2 - 10µF
Керамични кондензатори
C3, C4 – 100nF
Tранзистор
T1 – BC556
IC – Lm555
Цокъл за ИС
Диод
D1
Реле за монтаж на платка
нормално отворен контакт 12V
|
|
|
|
|
Светят си докато подгряваш. Подгряването се гаси като въртиш на стартер.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Браво ей това е простичко ефтинко и действащо, иначе програмирай компа да видим как се правии после да не ти тръгне колата. Браво младежо
Дрън и бръм, всеки ден и нощ.
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: rr]
|
|
| Автор |
Cтaниcлaв! (мискинин) |
| Публикувано | 03.11.06 16:41 |
|
|
Ами, и аз реагирах така, но ми казаха, че нищо не разбирам (нищо ново)
Но според мен не е нужно много да разбираш от електроника, за да разбереш, че 150 лева са безкрайно много пари за нещо, което в крайна сметка и сам можеш да правиш.
Не паля колата без сложен колан и не тръгвам без фарове - не условен рефлекс, ами инстинкт направо
Редактирано от Cтaниcлaв! на 03.11.06 16:43.
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Cтaниcлaв!]
|
|
| Автор |
ha! (член) |
| Публикувано | 03.11.06 18:32 |
|
|
брях!
прекрасна - ужасна ... все тая ... резултатът е съсипващ
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Djasta-Prasta]
|
|
| Автор | бpaдa (Нерегистриран) |
| Публикувано | 03.11.06 19:40 |
|
|
а ще стане ли работата,ако на два цокъла от изгорели ламби се лепнат по 4-5 светодиода,както се полага през резистор, и се монтират на какви да е допълнителни фарове,ще харчат милиампери и могат да се вържат дето и да е само да има ток само при запален двигател.
|
|
|
|
|
Хубаво си драснал,ма сега съм на три джина и нещо сложно ми се струва .
Така...........значи има ли вариант да сложа по едно реле на релето на подгревните и на включватела на електромотора.
Т.е.като са задействани те, релетата да прекъсват веригата към светлините?
Май ше стане а
Малеее,как не се сетих по-рано...............то елементарно бе
Благодаря все пак на всички........от дума на дума ще си дойде всичко на мястото.
Българите сме ебати изобретателното племе
И после......сега се разлафих с една комшийка-тя по-заспала и от мене
Забравя да ги включва фаровете,и се примоли да и помогна.
Удари вика комшо едно рамо че ше отнасям глобите
А после може да се примоли и за едно коляно,няма се излагаме.
Бе заеби,не е кой знае кво,ма като за закъсал човек става за 2-3 пъти
Та казвай схемата на Холдън може ли да се приложи на всички бензинови?
Да и я приложа
После чак в козлодуй ще нося бира,вярвай
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: бpaдa]
|
|
| Автор |
velsi (непознат
) |
| Публикувано | 03.11.06 22:03 |
|
|
Добре де. Четох го някъде в друг форум, а не видях тука някой да се е сетил. Сигнала се взема от датчика на маслото. След като си подгрял, завъртял, запалил и прочее, двигателя качва масло и лампата на таблото угасва. Тогава светват фаровете. Гасенето по обратния ред. Аз от това по просто не се сещам.
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: velsi]
|
|
| Автор |
*Плaмeн* (тарикат) |
| Публикувано | 03.11.06 22:12 |
|
|
БАСИ,ти ма утрепа
Та това е гениално
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
Ти що задаваш отговори бе майна?????
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
След 2-3 оборота на коляновия вал налягането на маслото (в изправен двигател!) е над прага на сработване на датчика за налягане. Т.е. при калпав акумулатор и трудно палещ двигател фаровете се включват в най-неподходящия момент. За бензиновите коли които са чакмак няма значение дали фаровете са включени при въртене на стартер. Има автомобили които минават на габарит като въртиш на стартер, но по памет не мога да кажа кои са.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Значи за дизела е друга магия.Реле паралелно на свещите да изключва фаровете.А бе явно е различно е за всяка кола.Всеки да се спасява поединично.
Отивам да си купя бира!!!
Избийте баламите и тарикатите ще умрат сами.
|
|
|
|
|
Като завъртиш на стартер и свещите престават да греят. По тази причина трябва да се следи и стартера. Както съм го и написал. Това, че някой трудно схваща определено не е защото е написано лошо. Винаги е нужно да се приложи и капка усилие за вникване в проблема.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Добре бе мой,ама да грее със светнати фарове при минус еди колко си градуса,си е жива авария.
То тряа се оборудваме с 175 А/ч акомулатори деба
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
Абе душко, не е по-сложно отколкото да лепиш плочки. Чети там к'во съм ти писал и ще схванеш. Ако не ста'а, викай комшийката. Она шъ (с)хване твърдия край от раз.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Еба ти държавата...............не...........
Ебати света в който живеем
Преди малко едно приятелче разправя че са го спирали в Провадия и са го предупредили да си сложи зимни гуми...........иначе-акт!
Еба си,..........както е тръгнало,скоро сигурно ще ни проверяват дали редовно си сменяме маслото мамка му
Еба ти затвора е тоя свят
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
ауди е така,предполагам и фолксваген.
Само че ,сега прочетох по-обстойно първия ти отговор.
Не,не изключва всичко когато не е на контакт,даже и ключа като изкарам пак си греят ламбите.
Бе това не е старото камионче бе,сега съм на рено................ебати евтината французойка
Мисля варианта с релетата да приложа,зетя ше удари едно рамо,той се рови в тези щуротии.
Ама благодарско пак на всички............и ако се сетите нещо евтино и лесно за употреба-свиркайте.
Ваклине,комшийката изгоря............
Да нося ли бира?
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
|
|
Ти гледай жена ти да не прочете за комшийката, че тогава ще трябва да те приютявам в Козлодуй. Така или иначе набирам работници и няма проблем да се преквалифицираш.
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Аааааа,да ходя омазан до шия в масла и нафти лиБлагодаря!!!!
Минах аз по тези пътеки.
А ако дойда там да работя по сегашната ми специалност,май съм обречен на бавна и сигурна гладна смърт,а?
Като съм те чел за заплащанията
Скрий ма малко по на юг,палма де майорка примерноми там ше намеря бърза преквалификация и реализация
Камилата може да работи една седмица без да пие.Аз мога точно обратното
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: *Плaмeн*]
|
|
| Автор |
yo4o (amateur) |
| Публикувано | 06.11.06 12:53 |
|
|
http://vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=27736&sid=d5b29e6b8e76dbce139d80e1d825cf6b
А я погледнете тука кво са измислили! Тая тема явно е актуална по форумите
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Bakлин Xpиcтoв]
|
|
| Автор | БaтГoиko (Нерегистриран) |
| Публикувано | 26.11.06 20:36 |
|
|
не е ли по лесно да се вземе сигнал от лампата за зареждане ??
щом угасне тя се включват фаровете...
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: *Плaмeн*]
|
|
| Автор |
bergen (непознат
) |
| Публикувано | 22.12.06 12:55 |
|
|
Тука нещо интересно по въпроса http://dobrikit.dir.bg/page50.htm
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: bergen]
|
|
| Автор | Xoлдън (Нерегистриран) |
| Публикувано | 23.12.06 18:32 |
|
|
Пълна простотия за тези които разбират от автомобилна електротехника. Нещата не са толкова елементарни.
|
|
|
Тема
|
Re: Ваклине,пали ламбите!
[re: Xoлдън]
|
|
| Автор |
walkman™ (advanced lamer) |
| Публикувано | 23.12.06 23:20 |
|
|
Че те на Добри повечето неща са такива - или крадени, или пълна скрб... Абе като него
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
|
|
|
|
|
Ти познаваш ли го лично? Защото аз, да ...
Ваклин Христов
Автомобилна диагностика ЕООД
П.К. 79
3320 Козлодуй
България
|
|
|
|
|
Уви, и аз да.
____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.
|
|
