старо, ново, марки, модели? откъде?
неам опит в карането на такова чудо, ама ми се ще нещо такова да пробвам. лесни ли са за поддръжка, скъпа поддръжка и т.н. знам че тука има спецове, светнете ме.
ясно е, че с тва движение в софия си е живо самоубийство, ама ху керс...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ми земи си старо и продънено, че дано се удавиш и света да се отърве от теб

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

човеконенавис поради лошо житейско стечение

неразбирамквоговоратпростаците

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

къде да се удава бе олигофрен, в резервоара ли?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

тук сте само олигофрени

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

като сме само олигофрени, ти що се вреш и ти тука?
ебе ти се от олигофрен?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ега си му простотията човешка, докъде може да стигне човек
влизам навсякъде да вида колко деградират някои

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

тъпако, виж, че една дума не си казал по темата, само спам и избиване на селски комплекси. не знам точно от къв зор преценяваш, кой колко бил деградирал, ама ти си в тинята. аре еби си майката проста!

Дай килограми и някаква височина да те посъветвам за марка,модел и кубатура.

Редактирано от te3is на 06.12.10 02:06.

iskam samo 50cc, щото първо неам категория за повече, немам и никакътв опит с двуколесни.
най-вече ме интерсуваше дали ново или старо и кви марки. старото като е без гаранция много ли ще струва, ако се троши, старите по принцип дали си струват. е то малко тъп въпрос е тва, все едно за кола да питаш...
требе ми нещо да се упражнявам и да си ходя на работа с него, хем да не ме е яд, ако го потроша, хем да не е много верояртно само да се потроши. ти продаваш ли некви такива?
от друга страна нови, китайски, като scoot

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от yetti на 06.12.10 15:59.

Китайските са ок, ама като двигател са слаби-ако си над 70 кила недей.
Иначе до 50 кубика виж как са цените на Yamaha aerox.
Реално имаш една част която се износва - ремъка. След време се разтяга и спира да върви. Ако си взимаш старо това задължително се сменя. Двигателя и да се преебе - прави се елементарно и евтино.
Това е в общи линии-понеже то само си меша маслото - слагай хубаво двутактово масло-не българско. В крайна сметка харчи два литра бензин на 100 км недей да пестиш от това.
Накратко казано аз бих си взел старо но на марков производител, и с възможно най-малко електроника. Има модели с АБС с инжекции-пълна тъпотия, направена само да се набутваш по чипове.
Хубав тунинг е спортно гърне, ако си намериш с поставено вече такова идеално че иначе са скъпи.
ЗАДЪЛЖИТЕЛНО КАСКА!!!
Много мръсно и гадно се пада от тях-в смисъл макар че скоростта е бавна ако паднеш трудно се отделяш от машината заради стойката и пораженията са гадни.
Това е коет се сещам-нямам време да влизам , но драсни като си решил. Зимата е момента да си вземеш такова щото е по на цена, стига да има къде да го съхраняваш.

доста стегнат и изчерпателен за обема си отговор, благодарско! ще пиша, като реша какво що и т.н.
айде весела коледа и чнг, ако не се засечем по нета или наживо! (файло ако праи парти мое да намина :) )

Абе yetti ти къде изчезна?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от FACKTI на 07.02.11 22:54.

Абе yetti ти къде изчезна?
--
не знам, кво значи тва, но - некои работим, бе пич... отговарям ти, щото ме питаш в трети постинг поне...

Ами не е баш така и и по хонди и по ямахи има сериозни недомислици. В същото време в областта на скутерите априлия и пежо а и не само те са супер.