Здравейте. Преди малко повече от година си купих нов Калос с 4 врати. Най-съпия - с всички екстри за модела! В началото добре! Като стана на половин година/5000км., се появи странен шум в предницата - нещо средно между стържене и скърцане!? В сервиза на Каргоекспес - Варна (тия дето ми я продадоха) ми казаха че това било "стандартен" (д)ефект при тези автомобили на 5-6 хил. километра!? Стягаха там нещо за 15 мин. и казаха да си ходя. Скърцането намаля но не спря! Аз пак отидох и те пак стягаха - пак без ефект! В един момент взеха да ми обясняват, че не-знам-си-кои тампони и други там неща отпаднали наскоро от гаранцията защото пътищата били много лоши!?!?! И тя колата пак си скърца. Ама аз няма да ги оставя на мира.
Съвсем наскоро тези юнаци от сервиза ме "качиха на джанката"

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе пич намери някой, който разбира от Деу и му дай да я погледне тази кола, защото от гаранц;ионният сервиз ще получаваш само такива отговори, за да ходиш само при тях, но просто в един прекрасен момент гаранцията ще ти изтече и ще трябва да плащаш а те точно това искат. Едно знай от мен, няма по-здрава кола от корейската, особено от тези на Деу. Това е мнение на човек изминал 1 330 000 км с такива коли.

Забравих да уточня, че двигателя е 1.4 16V. Днес ходих на ЕЛКОН и ме успокоиха, че двигателя е в ред. Повредата според компютъра е "прекъсване в запалването", което може да стане от намокряне при дъжд или миене на двигател. Но данни за повреда на клапаните няма!

Преди доста време на Ланос се получаваше прекъсване. Сменихме кабелите и се оправи. На Калсо-а имах преоблем със скърцане на предницата. Беше разхлабен единия носач. Затегнаха го точно в Каргоекспрес и вече всичко е ОК. Иначе по въпроса с лампичката, която ти е светнала. Пак на Ланос, чисто нов(преди 8 години) светна лампата "чек". В сервиза съответно пак не бяха наясно какво и има на колата. Накрая се оказа, че потенциометътра за настройка на СО е прецакан. Смениха го и се всичко се оправи. Чак сега разбрахме, че са го сменили ама на са го настроили правилно и като се мери СО-то излиза повече.

Всичко отдалечено от морето е провинция. Ъ. Хемингуей

Имам Калос от 2,8 месеца.
Скърцането отпред наистина е стандартен дефект (особено се появява зимно време) Тампоните съм ги сменял това лято и са консуматив (плащат се). Преди месец отидох да ми сменят спирачните дискове (бяха се изкривили) и трябваше да си купя и накладки към тях (отново консуматив :) ) Тъй, че като цяло колата си е здрава - проблем с електрониката до сега не съм имал. Но се гответе за сериозни пари щом стане въпрос за подръжка - само поленовият филтър (за климатика) струва 56 лева...........

Ами за да не се изкриват дисковете в нчалото не се набират рязко спирачки. Аз имах опит вече с Ланос и на Калоса ни ми се изкривиха дисковете. Друг е въпроса, че ако не са изкривени много след първат асмяна на накладки нещата се пооправят и след време съвсем изчезват като се поизноси диска. Да не говорим че това важи за всяка нова кола.

Всичко отдалечено от морето е провинция. Ъ. Хемингуей

Karam Lanos Daewoo
Ne zarevdm ot shel w nikakyw sluchai, zashtoto benzina e golqm bokluk

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Така, проблема има развитие! Ходих по работа в Пловдив и посетих тамошния официален сервиз - Сервиз Стефанов. Пичовете веднага светнаха за какво става дума и оправиха скърцането за по-малко от пет минути! Също така ми обясниха подробно за другият проблем и всъщност стана ясно, че изобщо не е необходимо да се шлайфа глава на двигател и други такива ужаси, каквито ми разправяха в сервиза на Каргоекспес - Варна! И още нещо - няма такива филми, че еди-какво-си не влизало в гаранцията. По-специално горните тампони за които Каргоекспрес искаше да си ги платя. Друг е въпроса, че те така и не бяха сигурни че проблема ще се оправи след смяната. И добре че не им се вързах - скърцането изобщо няма нищо общо с горните (или долните) тампони! Абе май не разбират много (а може и хич) от коли тези хора в Каргоекспрес - Варна!?!?

На Какво се дължеше скърцането и каква е била причинат за светвне на жълтата лампа за повреден двигател.

Всичко отдалечено от морето е провинция. Ъ. Хемингуей

Аз пък мойто Калосче го търкалям сега на газ. Ходих у Варна да ми сложат газов инжекцион и си работи много добре, вече 10 000км (в Бургас нямат оторизиран сервиз за газови уредби). Гори 7-7.5л/100км газ при разход от 5.8-6.5л/100км бензин при същото каране.

Тоя дефект и при мен се появи (със скърцането) на около 11-12хил км. в сервиза го оправиха и сега няма проблем.

Миналата зима в студа не ми запали два пъти и не можах да разбера от какво беше, дали от нашия бензин готин дето "отговаря" на евронормите ли беше или от нещо друго

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите