Вместо 200-250 лв. за нова батерия, възможно ли е (забравяйки за фризурата) да се подменят елементите в 8 елемнтна батерия за HP? Li-Ion 8 Cell 14.4V/4.8Ah
точен модел:PB992A или 417958-001

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от musketeer на 03.10.07 19:04.

изобщо ли не става или на никой не му е интересно да отговори?

Изчакай да ти се отговори, ако се появи milen той ще ти каже дали става със сигурност. Просто при литиевите батерии някои производители вграждат брояч на циклите и когато батерията направи зададените цикли и чипа който отговаря за зареждането на батерията (намира се в самата батерия както при всяка друга литиево-йонна) просто изключва. Сега въпроса е дали ти си от тези късметлии или не си.

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

ок
аз я отворих, вътре има елементи на самсунг ICR18650. сигурно съм такъв късметлия, защото много рязко го направи... (спря да ги зарежда). Дано се появи Милен, та да каже има ли цяр...

Благодаря!

и от този

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

:) мързи ме много бе :)
а и съм на нова работа, дето няма почти никакви ограничения в бюджета хехе, и ще почна да забравям ремонта на батериите скоро :)

ще погледна модела дали съм работил точно с него, но досега НР /Компак и Делл са най-големите гадове - всичките им модели се заключват

..значи точно с този модел не съм имал работа, но предполагам , че е така.


сега , кво да направи за проба - предползгам , батерията е с 8 клетки, 4х2 .
обикновено се поврежда само една група - тази дето се охлажда най-лошо, в средата. мериш с уреда, трябва да са между 3.7-4.1 волта на клетка, а скапаната - под 1 волт. Та за пробата, вземаш клетки от съседните групи, и си я правиш 4х1 и да вищиш дали работи ..

но !! ако нямаш опит, умната - с такива експерименти съм изгорил навремето 2 дъна , компака е много гадно направен.

П.С.
за мене , аз си купувам нови. за клиентите на работата ремонтирахме, като слагахме само по една клетка на група .
но най-лошото сега е , че китайците ги правят в заводи фалшиви - рециклират ги, като дори ползват стари клетки, а правят нови кутии само.
продават ги по 40-60$ , ама никак не изкарват, заключват се и изобщо, гадост. а етикетите са страшно готино направени и почти не можеш да се усетиш - веднъж бях поръчал 3 батерии и 3 адаптера за ИБМ, и по случайност забелязах, че имаше 2 батерии с еднакви серийни номера. и после вече взех да гледам внимателно и да ги различавам

ех, не е сефте дир-а да спре да праща мейли.... затова толкова се бавя
та, явно с елементите нямам проблем, двете групи ми дават точно по 3.82 В
значи ще да е заключена
пари за нова батерия нямам - а ако (и когато успея) си поръчвам, не е ли достатъчна гаранция, ако е от оторизиран ейч пи дилър?

а една селска идея ми възникна - не може ли ръчно да си ги заредя някак си? ако ми дадеш параметри на тока и къде да го свържа? :)

даже мога да си изведа куплунг и така да си карам, докато успея да събера пари....

п.п. вече няма да вярвам на съобщенията на мейл от дир-а и ще проверявам форума най-редовно...

ами те са достатъчно заредени - 3.7 Волта са когато батерията дажа под 10% , така че ти имаш някакъв заряд. ( не мога да ти кажа колко % )
но просто се е блокирала.
китайците ги разблокират някакси, но не знам как, само забелязвам, че процесора е разпояван и запояван наново.

а за ръчно зареждане на Ли-Йонни батерии може да питаш в клуб за пиротехника :) , те са специалисти по въпроса

не знам каке при вас. по принцип китайците дават гаранция, и наистина си подменят скапаните батерии, но си остава разправията, чакането, изпращането.