След Крайслер и Мерцедес(ите) минават тотално на NX ! GM и FIAT също са с този продукт.
Сухой, МиГ, Pratt & Whitney, GE Aircraft Engines, Rolls Royce Aircraft Engines също.
Red Bull , Brawn GP/Mercedes сега/, Williams F1, Toro Rosso също.

... Глупаци !, не виждат ли колко е добър Solid Works ... или Visi

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Прав си - силен е продуктът. Ама ако за всичко използваме него ще има ситуация дето да казваме, че с топ гърмим по врабчета...трябва и нещо по-лекичко, дет' се вика - входно ниво моделер.

Магьосниците не закъсняват, нито идват по-рано. Те пристигат точно когато им е угодно

Нещо не мога да ти разбера идеята. Със същия успех мога да ти изброя фирми от същия ранг, които работят със Pro Engineer или CATIA или дори SolidWorks, макар че последната е от среден клас и има по-ограничени възможности (но не в моделирането).
Най-вероятно такъв списък може да се състави с топ-фирми, които работят с почти неизвесни КАД-КАМ системи, но са специално пригодени за тях.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе истината е, че коли се проектират от много хора и отдели и когато някъде, някой отдел купи нов софтуер, маркетинг отделите на софтуерните разработчици се побъркват и започват да пишат глупости, внушавайки, че едва ли не цялата компания била минала на техния... Такива работи можеш да прочетеш и за IceM Surf, и за ShapeDesign, и CATIA.