Имам 2002 320ci E46 с автоматични скорости. Разхода на градско ми е към 17л/100 с бензин 95 при средна скорост 30км/ч. Извън градско е към 11 със средна скорост 130. По спесификации, трябва да гори 13.5 и 7.7 съответно.

Чудя се откъде идва този проблем с разхода? Колата е обслужена изцяло, но дали не трябва да я заведа на диагностика в Камор (и да ми отрежат главата), защото например като подам рязко газ, за момент се чува леко причукване.

Възможно ли е също така по-високия разход да идва от чипа (не знам дали е слаган спортен)?

Заредих с бензин 100 и градското спадна на 14.5л/100. Значи ли това че трябва да зареждам с най-скъпия бензин и колко октана трябва да му слагам по принцип?

Мерси много

Значи че като заредиш с бензин 100, всъщност си сложил нещо от сорта на бензин 93, като почнат да продават по бензиностанциите бензин дето отговаря по качества на този в германия, където е тествана колата, тогава ще получиш разхода по спецификации. Според мен нямаш нужда от диагностика от от читава бензиностанция.

Може би си прав да, аз си мисля че като пълня в ОМВ слагам нещо качествено.... обаче сърцето ме боли като гледам как 525д Е39 ми харчи 7л/100 с яко юркане по магистралата.... и повече върви деебеш...!

Тя и нафтата ни е е цвете за мирисане, ама и е по-строг контрола заради повечето вредни емисии.

Ne e normalen razhoda vednaga diagnostik v camor

Вчера направих диагностика, нищо не откриха. Казаха че всичко било перфектно, даже нямало за какво да се захванат да сменят. Не знаели от какво било, не можело да го оправят, ама си зеха 52 лева..

Абе чудя се дали нещо да не е със скоростната кутия - да е старо маслото, или да е малко, или пък много; как може да се провери, някой знае ли?

А да не би пък да е от спортния филтър? Имам K&N на мястото на стандартния, скоро е презареждан...

Дизелът с по-вредни емисии?
Аскона, кога ще започнеш да се изказваш по-подготвен за неща, от които наистина хабер си нямаш?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

абсолютно си в грешка.
единственото което изхвърля по - малко един дизелов двигател е СО и то не в големи различия.освен това ако не е снабден с филтър за твърди частици - чернилка от аспуха, а 99.9999 % от дизелите в бг не са снабдени с такъв и не на последно място - в нафтата се съдържа един елемент който се нарича СЯРА и който също излиза през комина. така че ти не си подготвения според мен.

Колега б.м., когато науката химия е "открила", че горивото, наречено "нафта" отделя по-малко вредни емисии от горивото, наречено "бензин", по мой спомен тогава все още не е имало филтри за твърди частици, които да се прилагат в автомобилостроенето.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Когато науката химия е измислена колега ти си бил в междучасие. Когато успееш да натрупаш в някои организъм ЦО ми драсни един ред. Валетност, като понятие сигурно ти говори нещо, ако разбираш от химия. ЦО е вреден, защото много лесно се свързва с кислорода до ЦО2, което води до намляване на количеството О, необходимо за жизнено-важните процеси във всеки организъм. Ако бъркам на кварталния чорапите да се скъсат дано!
Сярата в дизела в комбинация с кислорода образува нещо наречено серен окис, което при наличието на вода/влага се превръща в сярна киселина. Поради тази причина в ЕУ има забрана за използването на петрлони горива и биодезела е задължителен за селскостопанските машини.
А аз че не съм подготвен по химия си прав, не е от любимите ми предмети. Мразя крайността при въглеводордите и високата им цена.