Уважаеми gggg,

Трябва да призная пред себе си, че голяма част от "феновете" на тази според мен най-класна кола, са абсолютни гъзарчета с по 5 лева в джоба за газ или бензин.
Вчера отидох да навестя един приятел, който работи на газ-станция и какво ми беше учудването като дойде едно 325i - ама пудрено, пудрено... първоначално се питаш "абе това що за кола е"..... и като каза сложете ми газ за 1 лев само дето не паднах на земята от смях

Та, жалкото е това, че в стремежа си хората да се покажат каква кола карат, отиват в Германия или Италия, купуват въпросното БМВ за 500-800 евро, връщат се в България и се изживяват като някои, дето са хващали Господ за топките.

Съседчето ми по гараж кара едно 320, друго негово приятелче кара 328.... и не ми се иска да ги обиждам, ама....... халяби са си... нямат пари да си оправят предните капаци - не се отварят, не им се дават пари за поленови филтри на климатиците......

Така е.. БМВ се поддържа скъпо и е предназначена за съвсем друг клас клиенти, не за такива, които топлийка в задника не можеш да им вкараш.
Простичко и културно казано - голям хуй лапни, голяма дума не казвай... Сега интерпретирам - карай това, което е по джоба ти....

Ааа... най-важното забравих да коментирам - разходът! Ами, как ще ти е малък разхода като купуваш кола на 250.000 км?! Помисли малко. Имал съм възможността да карам 320 (2003-та година) от Пловдив до Бургас и обратно. Ами, мога да се похваля с феноменалния разход от 7.6 литра бензин на 100 км при прилично каране - 100-130 км/ч.... Швабата и италианеца защо мислиш са си хвърлили колата за 500 евро? Щото вече е таратайка..... И хич не ми обяснявай, че двигателят е милионник

Тъй че колега, не надскачай себе си!


Поздрави,
Станислав

ne stiga 4e bmw(320i) mi har4i kato za svetovno, remontite mi sa ot 100lv nagore no za kapak na vsi4ko nqkakvi golf4eta me pravqt lud po magistralata
za kakvo da go karam pove4e?




Закачам се за последният

gggg, сбъркал си колата съвсем- БМВ не е кола да се хвалиш колко дига-че била бърза и т.н. БМВ е кола за удоволствие-да изпиташ удоволствието от шофиране на хубава кола. Ако искаш разни голфове да не те минават, препоръчвам Порше,Ламборгини, Ферари и други от този клас.
За ремонтите- ако искаш да не харчиш много пари за ремонт,препоръчвам може би Трабант,или подобна.
За икономия на бензин- препоръчвам едно мотопедче-като напълниш резервоара, отива цял месец с него.
От изброените по-горе препоръки се надявам да избереш това което ти допада най-много по отношение на разход на гориво,ремонти,бързина.
Цитат от Станислав- БМВ се поддържа скъпо и е предназначена за съвсем друг клас клиенти, не за такива, които топлийка в задника не можеш да им вкараш.
Простичко и културно казано - голям хуй лапни, голяма дума не казвай... Сега интерпретирам - карай това, което е по джоба ти....


точно казано.

Aim high and roam free [<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Редактирано от Mr.N на 23.10.05 15:59.</EM></FONT></P>

Редактирано от Mr.N на 23.10.05 16:01.

мисля си че от гледна точка на разход,надежност,подръжка а и концепция дори и 2ката на голфа е доста по благодатен, аи не се чуствам пенсионер та возията и комфорт или спартанско обурудване да ме дразнят. има си пасати ,100-ки, а4,а6 80ки,,, според мен бмв придоби слава на бегачка през 80-те години когато каталожните им коне бяха +20-50 отгоре на другите марки -а практиката показва друго...
за мен това е една от наи неблагодарните коли от масов клас за подръжка с съвсем посредствни показатели на пътя. един познат майстор казваше че когато се ожени и реши да прави пари ще направи сервиз или за бмв или за италианки...според мен бмв-то е уникално единствено да си фрацкаш багажника с 60 километра...

Parvo pozdravlenia za staniuslav,ochevidno e edin ot nai-inteligentnite i trezvomisleshty,pisali dotuk.A na predposlednia/predi grigor/,ne mu zapomnih imeto/sajaliavam kolega/,kakto i na grigor ,moga da kaja che BMW e kola za spotni emocii zad volana.NE MOJE DA SRAVNYAVATE BMW S VW GOLF,to e prosto smeshno.Bez da iskam da obidya nyakoi , no GOLF e ujasna koshnica,s koiato ako si normalen chovek,ne bi se dvijil s poveche ot 160km/h.--za golf 2 nai-veche!Ima i po-grozni koli ot GOLF2 ,no opredeleno toi e edna ot nai-groznite.--gledam go i se chudya dali ne e izliazal ot nyakoi retroparad s tova kvadratno kupe i kragli farove i prozorcite na vratyte ne sa celi/s malko prozorche,typ moskvich/i zad nego ogledalata--niama takava retro-podigravka.Ta s kakav golf,s koi dvigatel ako ne s GTI/ot 180 konia nagore/,zadaljtelno s nyakoi tuning,shte uspee da leti golf po magistralata s nad 225km/h.Tova mi zvuchi kato prikazki ot 1001nosht.Znachi sravniavai tvoeto 320i/150k.c./ s ravnostoen golf/150-160konia/ i sam siguren che nyama da yma dusha da te izprevary na magistralata.NE MOJESH DA SRAVNYAVASH OBIKNOVEN 2.0 MOTOR S TUNINGOVANI GOLFOVE.a da ne govorime ako tova e istina koeto kazvash,tozi v golfa kakvo mu e bilo s taya skorost,sigurno e balansiral s volana da ne izhvarchi ot patya,to golf2 s taya unikalna aerodinamika kato na tuhla,ne e lesno.Za tya kafemelachki /golf2/poveche ot 160km/h-170km/h. e neseriozna skorost.Az shte zapitam koi masov dvigatel im varvi--dali 1.3 /55k.c./ventilatora,na nyakoi bair moje da tragne nazad,prashty ot moshtnost,dali 1.6/75k.c./,koito stava da vdignesh do 160km/h.,dali 1.8/90k.c./koito varvi dobre i e razumen izbor,no v nikakav sluchai ne e sporten,nyakoia toyota ili honda 1.3 12v shte go napravyat lud v grada,a i na magistralata si pravyat 180km/h.

neznam kakvo durvo ti e bmw-to no az imam 318is i da ti kaja malko golf4eta shte me biat

голф2 е масов автомобил,фабричния дизайн мисля че дебютира 1983та година....незнам тогава бмв да е бил голям красавец с тоя виснал багажник ала тунинг лада седан, сравнен с бмв от 83та ,не мисля че е толко грозен. относно надежността мисля че спор няма,всеки може да застане на улицата и да преброй колко 2ки има в движение и колко междинки примерно...за разлика от заводските данни който при бмв има леко спортни претенций, голфа е с обурудване за градски товарен кон но от малкото по спортни двигатели без допълнителен тунинг като 1.8 16 кр яде БМВ-тата в класа си въпреки дори и 320ка. заради тежкото си купе ненадежните си детайли по високите си цени откъм подръжка винаги голф ще е предпочитан за тунинг.
когато бях на 13 и познавах автомобилите само по списания и на мен ми харесваше.незабравяйте че бмв е една доста далече от спортист когато стане вапрос за лед или сняг зимата....разждясва доста повече от останалите автомобили.тзи тайснтвеност и магия която се опитва да внуши компанията и взаимно се облачват децата ,според мен не е нищо повече от проста реклама.

kolega,ne iskam da vlizam v roliata na zashtitnik na bmw ili neshto podobno,i ti si prav za nyakoy neshta--primerno otnosno zdravinata na STARITE VW,osobeno na golf2 i passat ot 87do 94godina.Sled 94god. obache passat se troshi mnogo,golf3 i golf 4 i bora sashto,osobeno ot 99-2001god.Taka che za staroto kachestvo na VW golf si prav.BMW3 otstapva kato zdravina,no NE mislia che 5-a i 7-a serya sa po-troshlivi ot golf.pO OTNOSHENIE NA DIZAINA SI PRAV otchasty--VERNO,GOLF2 IZLIZA 1983GODINA,no do 92godina te ne smeniha tozi retro dizain--ne moje 9 godini da prodavash ,bez da promenish ne6to sashtestveno,osven stranichnite prozorci i CHAK 90godina da slojat shiroki broni,kakvito primerno iaponskite koli imat ot 78godina.A po otnoshenie na sportno povedenie i RAFINIRANI MOTORI,bmw vinagi e bilo po-dobro,to prosto ne e masova,evtina,narodna kola.I NE SI MISLI CHE SAM FEN NA BMW,PROSTO SAM REALIST!!!

http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=26613&highlight=%E3%EE%EB%F4+%E1%EC%E2

Ave kato iskash hubava kola vzemi si BMW M5 i da e burza i luksozna.Moga da ti kaja che BMW-tata sa mnogo qki mashini i az nqmam s moeto nikakyv problem moeto e BMW 525 i mnogo malko mi harchi remontirah go predi 5-6 meseca i nqmam nikakyv problem do sega ????radvai se :)))

Питам се защо не вземете да покарате малко БМВ и после ГОЛФ и след това да седнете да ми пишете глупости а ???? И вземете се застреляйте вече с тия приказки,че смешния голф с това предно е много проходим.Бащите ви цял живот все коли с предно са карали.Ако не можете да карате коли с задно си е проблем на задкормилното устройство.А относно цените на частите -купете си лади те са с много евтина подръжка нали това искате.Айде с здраве пък който каквото иска да си кара ако ще и с 340 км/ч.