kak da gi razli4avam i po kvo se razli4avat 4 cil bmw ima li niakakav nadpis na motora kolko kubikov e 1,6 1,8??? 2,0 starite mai sa 4 cil.. daite svedenia dokolkoto znam injec e razli4en no kak da poznaia kubicite???? cifri po motora ima li???

Много е просто това което те интересува, 316- 3 е номера за купето, 16 е литража на мотора- 1,6, след 88 година са инжекционни всички двигатели, 318, 1800 кубика, 3 купе, 6 цилиндровите почват от 20, 2000 кубика, 320 - 3 купе, 2000 кубика 6 цилндров мотор, 520 - 5 купе, 2000 кубика, 6 цилиндров мотор, и т. н., дано си разбрал това е,

316/318 - 1.9 мотор????
320/520 - 2.2 мотор????
323/523 - 2.5 мотор????
740/840 - 4.4 мотор????
750/850 - 5.5 мотор????

Play Golf But Don't Drive

изпусна 318 ТДС )))) маи 1691къб. беше

325e maj beshe 2.7 litra

Да не всички обозначения отговарят на кубиците,политика на концерна...има примери и с мн други производители.Наистина на по-новите модели обозначенията не отговарят много,може би фирмата залага на вече утвърдени и запомнящи се модели (обозначения)!

znam tova koi sa 4 i koi 6 cilindrovi ne me interesuva tova a me interesuva ako motora ne otgovaria na kupeto primerno na kupe ot 316 e slojen motor 1,8 po kvo se razli4ava toia 1,8 ot 1,6? na motora pise li kubaturata niakakvi obozna4enia imat li tia motori primerno na 1,6 da pise 1,6 a na 1,8 1,8 na samia kapak na motora ili na bloka na motora tova e ????????????

nama li koi da mi otgovori na vaprosa za vansnite razliki po motorite

... да се иска и да се сърдим.

Но конкретно на въпроса ти: да, има начин - и той е скрит в серийния номер на двигателя. Примерно за двигател със сериен номер 256К101А0419А101, първите 5 символа носят информацията която търсиш. Първите два, в случая 25, показват кубатурата на мотора - 2.5 литра, следва броя на цилиндрите - в случая 6, следващите два показват модификацията на мотора, в случая това е К1, което отговаря на по-късните 12 клапанови М20 със степен на компресия 8.8:1, които са слагани на тройния стоп Е30 325i/iX, както и на E34 525i/iX, и са с номинална мощност от 125kW. Сигнатурата 256S1 пък е за мотор М50/В25, т.е. 2.5 литровия 24 клапанов М50 без ванос (S1), докато сигнатурата 206S2 е за мотор М20/В20, 2.0 литра, 24 клапана М50 с ванос. Сигнатурата 234ЕА пък е за двигателя S14/B23, 4 цилиндров 2.3 литров, монтиран в първите Е30 //М3. Та мисълта ми бе, че макар и понякога да има разминавания в означението на моделите и тяхната кубатура, то сигнатурата на номер двигател винаги отразява точната сигнатура и брой цилиндри.

Надявам се, че вече си доволен.

MNOGO>mersi