Аз това, което съм написал за конете, е това което съм прочел в книжката на мойта кола. Тя е 520и '92. Моторите ги сменят 91 година и от тогава са 24 клапанови. 520и е 150к.с., а 525и е 192 к.с., Е дизеларката - 525 ТДС е 143к.с.

Zashto ne namerish njakoj link? Eto ti naprimer link, che 2.5l V6 na BMW e 170 k.s. (pochti na poslednija red). Tam sashto pishe che 2.8L e 193 konja-e tova e neshto drugo. I tova e 2000 godina model. Vjarno, che e amerikanskata versija, no toj e sashtoto zhivotno kato v Evropa. To po taja logika kolko e 3.0l dvigatel? Sigurno e kam 300 k.s.?
http://www.newcartestdrive.com/review-intro.cfm?Vehicle=2000_BMW_3%20Series&ReviewID=582

Ето ти линкове

http://www.bmwe34.net/e34main/other/Models.htm

http://www.parkers.co.uk/choosing/tech_data/index.aspx?range_id=316

Накрая ще ме накарате да ходя да си сканирам книжката и да я плесна и нея тука

Аз поне за Е30 с 24В фабрично не бях чувал...
Ама знае ли човек...

Никъде не съм написал, че е30 е 24в. Най-малкото при положение, че е30 ги сменят с е36 през 91г (според някои източници през 90) и при положение, че ве4е съм написал, че моторите се сменят също през 91 и от тогава вече са 24в, би трябвало да е ясно за какво става въпрос.

E, kato dadesh link vsichko e OK. Vsashtnost razlikata idva ot tova, che amerikanskata konska sila e ot po-goljam kon, taka che saotvetstva na onija 170 v moja link. Ne se sardi.

Hubavo e choek da si obicha kolata no da ne zabravjame koit koli i ot koe vreme se pravjat ( stava vaprosa za italjanskite sportni avtomobili )

ne e losho i bmw to no to si e limuzina dalech e ot sportnite harakteristiki na italjasnkite

pokazvam samo reultata
audi A3 150 konja mnogo po leka ot alfata 155
az alfata 150 konja ( i dvete koli sa originalni , s katalizatorite i taka na tatuka ) bez nikakuv tunin
mojata e 1996 godina s poveche nikrolozi pod kapaka , negovata e na 2 godini
e strata go vze hubavo sled kato e po dobrij motor ( nemki ) zashto za 700 metra go dogonih i go minah
i 2 te koli sa 150 kona toi e s 300 kila po lek ( nai malko ) i pak zagubi ??/
tova koeto pishat v knishkite za nemskite kone ne vinagi e vjarno ili moze bi italjancite pishat po malko no tehnologijata e nalice

Alfa 155 2.0 16V Super

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

E ne zabravjaj, che stava duma za avtomobili v perfektno sastojanie. I az njakoga si misleh che kolata mi ima x-konja, no kato smenih malko iznoseni charkove pod kapaka, se okaza, che kolata mi mozhela da bade mnooogo po-dobra.

Pri ravni konski sili i 300 kg razlika kolata ti njama nikakvi shansove. Ne mozhesh da biesh fizikata. Obache az si mislja ne e li obratnoto? Audito ima slavata na dosta tezhka kola, dokoloto sam chel- poveche ot BMW, Mercedes, Jag.
Vizhdal sam amerikanski avto zhurnalisti da se izkazvat, che Audi e letargichno dori s 3l, V6 i tochno zashtoto e tezhko.

е с габарити и клас ГОЛФ.

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

E tova prosto znachi che neshto ne mu e nared. 150 konja v malka kola sa napravo dinamit...