Ето малко информация събрана от друг форум за следващата ///M5:

"Новия 5.5L V10 се очаква да има много от иновациите интегрирани в valvetronic 6.0L V12, като това че няма да има клапа на газта, а вместо това ще варира отварянето на клапаните (плавно с електро-мотор). Пикът на мощността ще бъде на около 7000rpms а на въртящия момент - около 4000rpms. Високооборотен двигател, с технологии взаимствани от Формула 1, а най-доброто от всичко е че според предварителните изпитания чувствителността и отклика на педала на газта ще такъв, които никой турбо или суперчарджнат мотор не ще може да се наподоби (да става дума основно за Ауди и МБ). Освен това, общото тегло по предварителни данни ще е около 1650 кг за версията с ръчни скорости и към 1700 кг за SMG версията. (да, ще има и такава опция - SMG-III ще дебютира около 3-6 месеца след новата M5). Други допълнителни данни са че най-вероятно новия двигател ще има приблизително еднакъв ход/диаметър на буталото! И ТАКА НЕКА ОБОБЩИМ:

550hp без турбо (!!!!!) при 7000
650Nm (очаквани) при 4000
1650 кг!
Задно предаване през 6 скоростна ръчка кутия и нов сложен самоблокираш се дифф.


3 kg/Hp !!!!
3 kg/Hp са при Dodge Viper: при това отношение мощност/тегло 0-100км/ч - с Viperа най-доброто постижение е около 3.8 сек !

Всичко това ме кара да вярвам че с помощта на сложна тракшън система и това отношение мощност/тегло, новото M5 ще прави 0-100км/ч под 4 сек - което ще е непосилно за прекалено тежкото RS6, което носейки това на all wheel drive и автоматик никога няма да може да настигне. Цялата конкуренция ще бъде отново разбирата както беше с текущото Е39 //М5, както беше с предишното Е34 //М5, както беше с първото Е28 //М5... Както е било със всяко BMW //М..."


Какво бих могъл да добавя аз...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

"Какво бих могъл да добавя аз... " Ами страхотна кола, като вси4ки БМВ-та, само дето достойнсвтата им са на 100% предимно на суха настилка. Това е просто отговор на кави4ките по-горе ина4е аз уважавам марката и не се заяждам, не ме разбирай погрешно. Само дето на сняг марката е доста зле за съжаление на практика.
Поздрави

sas 7 skorostna kutiya shte bade

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

... марка автомобили (за цената си) когато става въпрос за удоволствие от шофирането върху асфалтови настилки. И въобще... въпроса не е само до бързината и мощността. Въпроса е баланса, в усещането, в звука, в управлението, в отклика на двигателя, във всеки един детайл на бавареца! Всичко е направено така че включва шофьора! Ако искам да се возя комфортно тогава ще си взема "автобус" (разбирай Мерцедес), а ако искам да се возя (т.е. ако не мога да карам добре на мокро) и ако искам да се возя офроуд ще си взема от "безличните кръгчета"... Не ме разбирайте погрешно, и двете споменати марки са ОК, просто фисолофията им игнорира шофьора и неговото място и те все повече се движат към един свят, където колата сама ще се управлява, а всички ние ще сме пътници.... Къде остава предизвикателството да шофираш? Къде отива удоволствието от това?...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Автомобиль Audi RS6 BMW M5
Максимальная скорость, км/ч 266,5 262,7
Время разгона, с
0—50 км/ч 2,01 2,24
0—100 км/ч 5,18 5,39
0—150 км/ч 10,15 10,54
0—200 км/ч 18,98 18,56
0—250 км/ч 36,55 33,67
на пути 400 м 13,32 13,69
на пути 1000 м 24,27 24,50
I taka s 50hp po slaboto BMW hi4 ne se spravq zle - razlikata v na4aloto sigurno e zaradi po dobriq start na audi-to no vijdate sami ko stava sled 150

бре пичове... айде стига като не мое да карате автомобил да обвинявате задното предаване...

на вас ви треа сигурно куатро с навигация ... робот или най добре шумахер за шофьор...

баму мамата... аз не моем разбера едно... като е толкоз зле задното що продължава бавария, мерчо, ягуар, порше .. да изброявам ли още марки - да го произвеждат... и на от сичкото нагоре хората да ги купуват...

пак ше подесетя... не е виновно задното - зад_кормилното е виновно...

Ти кой клас си бе автомобилист? Като се научиш да пишеш си купи пак един москвич и там се доказвай колко добър шофъор си, при него задкормилното устройство има най-голям принос.
Има едно нещо наречено прогрес, а това че дадена фирма е прекалено горда да признае даден факт си е неин проблем. Рано или късно всички автомобили ще са куатро - просто това е бъдещето. И пак повтарям харесвам много БМВ ( не го пиша защото съм в клуба ви ), не го приемайте толкова лично, просто мисля, че Ауди е по-добро

''Рано или късно всички автомобили ще са куатро - просто това е бъдещето''
na tova se kazva izraz
ama se zayajdash vse pak i nishto drugo ne pravish!
shtom mojesh da TANCUVASH varhu led bravo.

ama sya...choveka ne iska da se zayajno no prosto kazva che audi e bilo po dobre

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И кое е безличното?Игнорира шофьора?Не е СПОРТИСТ.Пожелавам ти да го видиш тия дни-има RS6 се мота по София.Недейте така бе хора.Уважавайте си любимата марка,но не бъдете коне с капаци.