Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 18:49 13.06.24 
Автомобили
   >> BMW
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема Re: Ленд Шарк,нови [re: BullDog]  
Автор Bobby (вилнеещ маниак)
Публикувано08.11.01 21:03



съгласен
Монтоя е негово откритие
през 97 го направи тест-пилот на Уилиямс, а през това време за 2 сезона Хуан стана вицешампион и шампион в Ф3000
после го прати в САЩ да се учи още, в КАРТ през 99, и там Хуан стана шампион и дори искаше да го прибере в БМВ още през 2000, но колата беше слаба
и по тоя повод Монтоя му каза - по-добре шампион в КАРТ, отколкото средняк в Ф1...
просто Франки си е откривател на таланти - като вземем един Вилньов, Бътън...



Тема Buttonнови [re: Bobby]  
Автор TK3C ()
Публикувано09.11.01 10:02



Бътън нещо май не му върви с тези БМВ-та :))



То и М3 е спортна кола, ама като слезеш от болида в нея и ти се струва като трабантче сигурно :))
То май проблема бил в конкретната кола, а не по принцип
Човек никога не знае от къде ще му падне



Тема Re: Buttonнови [re: TK3C]  
Автор Land Shark llМодератор (ентусиаст)
Публикувано09.11.01 19:31



Abe to ///M3 ne e kola za wseki...

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine



Тема Re: Buttonнови [re: TK3C]  
Автор Bobby (вилнеещ маниак)
Публикувано10.11.01 18:13



нормално
помисли какво е 2-3 часа на ден да правиш тестове и да караш с над 300 и изведнъж да се качиш на нормалната кола с която максимум (предвид пътните условия) да вдигнеш 180-200
тва е като да караш на магистралата с 130 и изведнъж да слезеш на 60....




Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.