Kakvitriabva da sa razmerite na radiatora na 318i E30 zashtoto mi se struva, che moia e po-maluk

znachi dyljiinata na radiatora e 440mm Koito mislia che e ednakyw za powecheto dwigateli no ako kolata ti e s klima i oste edin koito e 380mm koito se izpolzwa w 316 i 318. bi triabwalo twoia da e s edin ot dwata razmera(ako ne gresha razbira se)
pozdrawi

ami moia ako ne sum sgreshil pri izmervaneto e 400 mm.
Pitam zashtoto imam slednia problem: Kolata mi zagriava mnogo burzo pri visoka skorost. Do 80-90 km/h niama problem, no ako vdigna po-visoka skorost i temperaturata skacha mnogo burzo do poslednoto bialo delenie predi chervenoto. Ako ia ostavia po inercia ili prosto spra s vkluchen dvigatel za 3-5 min teperaturata pada do normalni granici.
Kakva moje da e prichinata? Termostata e nov, niama antifriz v masloto, niama maslo v antifriza, perkata mai si e nared.

Spored men, pri opisanite priznaci, towa oznachawa che niamash problem s ohladitelnata sistema, a sys samia dwigatel. Sled kato zagriawa pri po-wisoki oboroti, towa nai-weroiatno e ot niakoi ot bielnite lageri, otdeliashti poweche energia (weroiatno poradi iznoswane i powisheno triene)... Wyobshte kofti rabota - twyrde weroiatno dwigatelia ti da e za osnowen remont. Sorry.

Land Shark
BMW: The ultimate driving machine

Е30 - 2 врати 318i M10 - 443 / 350
Е30 - 4 врати 318i M40 - 380 / 327 - NISSENS радиатори

Да си винаги във форма е предимство...